La nostra analisi: SF-23 figlia di target prestazionali poco ambiziosi. Red Bull e Mercedes con medesima curva di crescita rispetto al 2022, ma il gap è invariato. Aston Martin most improved car.
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Alla vigilia del gran premio del Belgio si è svolto un importante incontro della F1 Commission che, tra i vari punti all’ordine del giorno, ha affrontato lo spinoso tema dello squilibrio prestazionale tra le power unit, per introdurre il noto BOP...
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Quando Mattia Binotto, a metà 2022, iniziò a ripetere “dobbiamo capire” fu un bersaglio facile. Ad oltre un anno di distanza sembra che la Ferrari sia ancora allo stesso punto, con lo stesso stato di sconcerto nel valutare le prestazioni della Rossa…
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Alain Prost ha commentato duramente le prestazioni di Alpine scagliandosi contro Laurent Rossi accusandolo di essere un inetto e arrogante incolpandolo anche di tarpare le ali alla scuderia
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Oggi Fernando Alonso celebra il suo quarantaduesimo compleanno e ieri ha scherzato punzecchiando i giornalisti che da inizio anno utilizzano la sua età come metro di paragone per le sue prestazioni in pista
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La terza riunione della Commissione Formula 1, tenuta oggi, aveva il compito di stabilire alcuni punti importanti dei prossimi campionati: coperture gomme, bilanciamento prestazioni motore e aggiornamenti vetture 2026…
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Alla vigilia del GP del Belgio, malgrado i recenti progressi mostrati dalla Mercedes e le ottime prestazioni di Lewis Hamilton, appare comunque chiaro che la Red Bull rimanga la vettura da battere. Quadro che suggerirebbe di dirottare gli sforzi sul 2024: un approccio non condiviso da Toto Wolff che, vedendo l'esempio McLaren, non sembra intenzionato a mollare il colpo, annunciando però come il team sia già al lavoro sulla vettura 2024 che, sembra, sarà molto interessante.
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Ormai è una certezza: la Mclaren può essere considerata a tutti gli effetti la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, ultima tra tutte il podio di Budapest. Gran risultato che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, mostrandosi desideroso di andare in vacanza con un gran risultato in occasione del GP del Belgio. Questo, almeno secondo quanto dichiarato da Lando Norris.
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Christian Horner si è recentemente detto favorevole alla proposta del team principal di Alpine Otmar Szafnauer di equiparare le prestazioni di tutte le power unit della griglia in vista del cambio regolamentare dei prossimi anni
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Bastano tre millesimi di secondo per infuocare una sfida, per riaccendere un odio agonistico che covava sotto la cenere di due mezzi troppo distanti a livello di prestazioni. Ieri Lewis ha infastidito Max molto di più di quanto gli 8 metri di vantaggio…
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Ora è certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa di questa fase della stagione, grazie a una grandissima crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, ultima tra tutte il terzo posto nella qualifica di Budapest.
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Questo fine settimana la Formula 1 farà tappa in Ungheria e i piloti Red Bull sono già pronti per scendere in pista e allungare ancora di più la sequenza di vittorie del team
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Senza dubbio, il team Mclaren può essere considerato come la sorpresa positiva di questa prima metà di stagione, grazie ad una crescita partita dalle retrovie e sublimata dal gran weekend di Silverstone, con Lando Norris a podio. Una crescita che, alla vigilia dell'Ungheria, ha commentato il team principal Andrea Stella, focalizzandosi sulle aree che garantiscono maggiori prestazioni alle monoposto attuali: le pance.
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