Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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Durante la consueta cerimonia del podio, il secondo classificato Lando Norris ha aperto lo champagne sbattendo la bottiglia sul gradino più alto e causando la caduta le trofeo del vincitore della gara, ovvero Max Verstappen: era già successo s Silverstone
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Dopo i riscontri positivi di inizio estate, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile. Un passo falso che a Maranello sono determinati a non bissare in occasione del GP d'Ungheria, su un tracciato favorevole, ma al contrario desiderosi di fare bene. Una volontà che, almeno nella giornata del venerdì, sembra essere stata supportata da buoni riscontri in pista.
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Senza dubbio, la Mclaren può essere considerata come la sorpresa di questo avvio di stagione, grazie ad una grossa crescita partita dalle retrovie e sublimata dal bel GP a Silverstone, con Lando Norris a podio. Gran risultato che il team di Woking non sembra intenzionato a bollare come episodio ma, al contrario, rendere la normalità, già a partire dal GP d'Ungheria. Un fine settimana che il team papaya sembra aver iniziato con il piede giusto.
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Dopo i riscontri positivi in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile, che ha fatto emergere alcune criticità della rossa, come la poca prevedibilità con vento a 45°. Difficoltà su cui i tecnici stanno lavorando in galleria del vento e che, si spera, possano non ripresentarsi a Budapest dove, intanto, si continua a affinare il nuovo pacchetto.
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Archiviata la parentesi di Silverstone, la Formula 1 tornerà in pista il weekend tra il 21 e il 23 luglio per il Gran Premio d'Ungheria, di scena come di consueto all'Hungaroring di Budapest. Ecco il programma dell'evento e come sarà possibile seguirlo in TV e streaming.
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Reduce da un weekend a Silverstone al di sotto delle aspettative, l'Alfa Romeo arriva a Budapest sperando di riuscire ad ottimizzare un pacchetto di aggiornamenti che, al netto del magro bottino ottenuto, ha mostrato alcuni segnali promettenti in Gran Bretagna.
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Reduce da un weekend ampiamente negativo in Gran Bretagna, la Ferrari si appresta a disputare il Gran Premio d'Ungheria con la consapevolezza che il tracciato di Budapest sarà molto più favorevole alla SF-23 di quanto non lo sia stato quello di Silverstone. Un aspetto che il team principal del Cavallino...
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Senza dubbio, il team Mclaren può essere considerato come la sorpresa positiva di questa prima metà di stagione, grazie ad una crescita partita dalle retrovie e sublimata dal gran weekend di Silverstone, con Lando Norris a podio. Una crescita che, alla vigilia dell'Ungheria, ha commentato il team principal Andrea Stella, focalizzandosi sulle aree che garantiscono maggiori prestazioni alle monoposto attuali: le pance.
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Il netto balzo prestazionale fatto dalla compagine di Woking ha sbalordito tutti. Vederli passare dal combattere nelle retrovie assieme all’AlphaTauri ad inizio stagione e ritrovarsele come avversari nella lotta per il podio è stato così 'sconvolgente'...
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Stefano Domenicali dopo aver visto il lavoro svolto a Silverstone è convinto della scelta fatta riguardo al film con Brad Pitt sulla Formula 1. Il CEO della categoria si aspetta un effetto simile a quello avuto da Drive To Survive di Netflix
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Il direttore tecnico della Mercedes James Allison si aspetta che, dopo aver mostrato "segnali promettenti" a Silverstone, l'ala anteriore recentemente portata in pista dal team abbia un impatto significativo al Gran Premio d'Ungheria.
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La "bomba" sul presunto investimento di Montezemolo in Aston Martin era stata lanciata battendo sul fatto che molti uomini con un passato recente in Ferrari facciano ora parte della compagine di Silverstone. Si è rivelata completamente falsa...
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