FIA, addio al 50:50: Ben Sulayem esalta le modifiche ai motori del 2027

FIA, addio al 50:50: Ben Sulayem esalta le modifiche ai motori del 2027

Giuseppe Cianci
11 giugno 2026

Dopo che ieri la FIA ha approvato, insieme ai team e ai motoristi, le modifiche regolamentari dei motori 2027 e 2028, Mohammed Ben Sulayem ha voluto esaltare quanto fatto, ringraziando tutti i coinvolti per il loro impegno verso il futuro dello sport

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Formula 1, il punto di mercoledì 10 giugno 2026:

Formula 1, il punto di mercoledì 10 giugno 2026: cambiamenti in arrivo

Valeria Caravella
10 giugno 2026

Dall'accordo di F1, FOM e FIA sui motori 2027 e 2028 fino al ritorno in pista di Beganovich con la Ferrari, passando alla livrea speciale della Racing Bulls

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Ufficiale, cambiano i motori F1: FIA, FOM e team trovano l’accordo

Ufficiale, cambiano i motori F1: FIA, FOM e team trovano l’accordo

Daniele Muscarella
10 giugno 2026

Dopo mesi di trattative arriva l’accordo: cambia il bilanciamento tra ICE ed elettrico nelle power unit 2027 e 2028. Ecco cosa succederà.

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 Racing Bulls, il futuro di Lawson resta sospeso

Racing Bulls, il futuro di Lawson resta sospeso

Flavia Delfini
5 giugno 2026


A Monaco Lawson affronta di nuovo l’incertezza sul 2027: nonostante i risultati, il suo futuro resta sospeso e le decisioni non dipendono da lui ma dal programma Red Bull.

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Formula 1, il punto di giovedì 4 giugno 2026: Monaco si accende

Formula 1, il punto di giovedì 4 giugno 2026: Monaco si accende

Valeria Caravella
4 giugno 2026

Dalle rivelazioni di Leclerc all’ironia di Antonelli, passando per i 1000 GP della McLaren fino agli obiettivi della FIA per il 2027

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La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

Daniele Muscarella
4 giugno 2026

La FIA spinge per modificare le power unit 2027, ma la Ferrari frena: ufficialmente per i costi, in realtà per il timore di favorire Mercedes e Red Bull nel nuovo equilibrio tecnico. Non convince del tutto neanche il nuovo compromesso proposto.

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Formula 1, il punto di mercoledì 3 giugno 2026: rinnovo, regolamenti e Monaco

Formula 1, il punto di mercoledì 3 giugno 2026: rinnovo, regolamenti e Monaco

Daniele Muscarella
3 giugno 2026

Ferrari al centro della giornata F1: rinnovo di Leclerc, parole di Vasseur e nuovi equilibri con Hamilton. Intanto FIA e FOM guardano al 2027, mentre Monaco si avvicina tra Aston Martin, beneficenza e polemiche.

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Riunione FIA a Londra: più test e nuove limitazioni tecniche per il 2027

Riunione FIA a Londra: più test e nuove limitazioni tecniche per il 2027

Daniele Muscarella
3 giugno 2026

La Formula 1 guarda già al 2027. A Londra FIA e FOM hanno definito le prime modifiche regolamentari, soprattutto riguardo ai test. Sotto osservazione anche alcune soluzioni tecniche.

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Caos motori F1 2027, Sainz chiede una decisione drastica e punge la Ferrari

Caos motori F1 2027, Sainz chiede una decisione drastica e punge la Ferrari

Daniele Muscarella
30 maggio 2026

La Formula 1 rischia di trovarsi in un vicolo cieco regolamentare. Carlos Sainz rompe gli indugi e chiede alla FIA una scelta netta sui motori del futuro, anche contro il parere di alcuni costruttori.

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Ancora stallo sulla power unit 2027. Non dipende solo da Ferrari, ma anche dai costi

Ancora stallo sulla power unit 2027. Non dipende solo da Ferrari, ma anche dai costi

Marco Sassara
29 maggio 2026

La situazione è più complessa di quello che si possa pensare. Il team principal della Wiliams, James Vowles, ha provato a spiegarla in modo semplice e comprensibile.

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UFFICIALE - Alpine cambia nome: dal 2027 in Formula 1 arriva Gucci

UFFICIALE - Alpine cambia nome: dal 2027 in Formula 1 arriva Gucci

Giuseppe Cianci
27 maggio 2026

Adesso è ufficiale dal 2027 in Formula 1 debutterà Gucci e lo farà come Title Partner della scuderia francese Alpine dando vita al suo dipartimento Racing

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Verstappen è serio: il futuro della F1 si gioca sul 2027

Verstappen è serio: il futuro della F1 si gioca sul 2027

Flavia Delfini
26 maggio 2026


A Montréal Verstappen non ha lanciato un avvertimento: ha tracciato un confine. Se la F1 non cambia le regole del 2027, lui se ne va. E stavolta non è una minaccia politica.

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Power unit: il confronto invisibile che la Ferrari sembra destinata a perdere

Power unit: il confronto invisibile che la Ferrari sembra destinata a perdere

Marco Sassara
25 maggio 2026

Tra i tavoli della FIA si stanno portando avanti dei discorsi riguardanti le modifiche al regolamento tecnico della power unit 2027. Purtroppo, le norme 2026, così pensate non funzionano. Serve un cambiamento, ma non tutti sono d'accordo.

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