La seconda sessione di prove libere fa ben sperare il popolo ferrarista in vista del weekend sul circuito di Baku. Ci sono tanti aspetti per cui la Ferrari dovrebbe sorridere, almeno un po’. Uno scenario idilliaco se non fosse per quei fastidiosissimi dubbi lasciati da McLaren, Mercedes e quasi confermati dalla Williams.
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I freni sono utilizzati 12 volte al giro per quasi 20 secondi e mezzo, pari ad un quinto di gara. Ben 7 le frenate della categoria Hard, 2 Medium e 3 Light. Possibile il lift and coast per alcune monoposto.
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Il GP d’Italia ha riservato come sempre tante emozioni. Per quanto riguarda la gara essenzialmente al via, mentre il GP è stato abbastanza piatto. La lotta fra i piloti si è consumata prevalentemente ai box. Il contatto tra Sainz e Bearman nel corso...
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Al termine della qualifica del GP d’Italia, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha parlato della giornata del team, badando la sua analisi sulle statistiche, smorzando le polemiche sulla questione scie e promesso battaglia per la gara.
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Il venerdì del GP d'Italia si è concluso con l'azione delle FP2, almeno per quanto riguarda l'attività in pista relativa alla Formula 1. Sono trascorse solamente due sessioni, ma abbiamo avuto già le prime sorprese. Quelle positive riguardano la Ferrari. Più competitiva di quel che ci si attendeva.
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Il GP d’Olanda ci ha regalato tantissime emozioni quest’oggi, forse anche due di troppo al pubblico italiano. Il ritiro di Hamilton, finito a muro in Curva-3 al 24° giro, seguito da quello di Leclerc, out sempre in Curva-3, ma stavolta a causa di un contatto avuto con Andrea Kimi Antonelli, fanno di Zandvoort un weekend disastroso per la Ferrari.
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Temperature basse, dovute al cielo coperto e pioggia debole intermittente sono stati causa di tante imprecisioni durante le due sessioni di libere. Nel corso delle libere odierne ci siamo ritrovati ad assistere a molti errori. Antonelli è stato...
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Se analizziamo le performance della SF-25, dall'inizio di stagione a questa parte, abbiamo avuto una vettura molto competitiva a Monaco e in Ungheria, piste lente per l’appunto dove Leclerc a prescindere dal problema avuto poi a Budapest nel terzo stint, ha lottato per...
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La pista ungherese, essendo ricca di curve a medio-bassa velocità è molto tecnica, richiede un alto carico aerodinamico e una buona messa a punto per quanto riguarda la meccanica. La Ferrari ha valutato diverse opzioni di carico e fatto molte...
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Il GP del Belgio ci ha regalato una gara molto lunga. Il meteo avverso ha fatto si che l’inizio della corsa sia stato posticipato di oltre un’ora, ma poi intorno alle 16:20 si è riusciti finalmente a gareggiare. Le nuvole si sono disperse e la pista è andata man mano ad asciugarsi.
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La Ferrari aveva ben impressionato al venerdì, ma avevamo già detto nella nostra precedente analisi che nonostante avesse mostrato delle buone cose, sarebbe dovuta stare molto attenta alla Red Bull di Verstappen e alla McLaren, che a conti fatti, ora possiamo dirlo, si era effettivamente nascosta durante le FP2
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La gara andata in scena sul circuito di Silverstone è stata tanto strana, quanto divertente e appassionante. Con le condizioni mutevoli a causa della pioggia, il risultato è stato sempre in bilico con nessuna posizione che poteva essere data per...
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Le prove libere 2 del GP di Gran Bretagna si sono rivelate molto interessanti dal punto di vista del passo gara. In concomitanza con la sessione, sembrava che la Ferrari fosse la più veloce in pista. Invece con molto stupore dobbiamo dirvi che a sorprendere tutti...
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