GP Australia - Analisi passo gara PL2: Russell fa già paura, attese Ferrari e Red Bull

La stagione 2026 del mondiale di Formula 1 è finalmente iniziata. Tante le tematiche di cui parlare tra le tante modalità che il pilota deve gestire durante il giro, ma soprattutto nuove gerarchie da scoprire. Quello all'Albert Park sarà il primo GP della stagione non solo per i piloti e per i team, ma anche per noi che ci teniamo ad aggiornarvi sulla situazione delle squadre nel modo più corretto possibile e per voi. 

Oltre alle vetture sono cambiate anche gli pneumatici, ulteriore elemento di incertezza al via di questo mondiale. Cosa possiamo raccontarvi dunque in questa analisi passo gara? Da parte nostra dovremmo fare un po' di rodaggio. Probabilmente i valori che andremo a riportare di seguito, verranno stravolti domenica (o forse no, chi lo sa?), però nel frattempo, la situazione è questa.

Tabella e grafico passo gara - I primi riferimenti del 2026

Le FP2, già per quanto riguarda i tempi fatti in simulazione qualifica, hanno mostrato dei rapporti di forza diversi rispetto alle FP1. Se nella prima sessione era stato un duello Ferrari-Red Bull, nelle seconde McLaren e Mercedes hanno fatto un passo in avanti. Si dice che la Mercedes possa girare anche con delle limitazioni al motore per prevenire dei problemi meccanici, il che vedendo i tempi sfornati da Antonelli, ma spppratutto Russell, ci fa dire: per fortuna!

La tabella e il grafico a seguire non lasciano spazio alle interpretazioni (Norris è stato sbarrato perché anche se ha fatto un long run, non può essere considerato indicativo ai fini dell'analisi passo gara. I tempi migliori fatti durante il run sono anche quelli che ha ottenuto come riferimento qualifica. Sicuramente su un altro programma il campione del mondo in carica rispetto agli altri concorrenti).

Le Mercedes sembrano davvero molto forti. Ferrari e Red Bull non hanno fatto però un numero di giri paragonabili al lavoro svolto da Russell e Antonelli. questa è al momento la speranza che ci accompagnerà fino al GP d'Australia (in tabella trovate anche le gomme utilizzate: Hard C3, Medium C4 e Soft C5).

Foto: X, Mercedes

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