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Alboreto, un grande italiano

Paolo Marcacci
24 aprile 2026

Michele Alboreto fu molto più di un pilota Ferrari: entrò nell’immaginario popolare, sfiorò il Mondiale 1985 e se ne andò nel modo più ingiusto. Un italiano di cui essere fieri, forse ricordato meno di quanto meritasse.

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Otmar Szafnauer torna a muoversi: tra F1 e IndyCar, una porta si apre e due si chiudono

Otmar Szafnauer torna a muoversi: tra F1 e IndyCar, una porta si apre e due si chiudono

Flavia Delfini
24 aprile 2026

Tra ambizioni dichiarate e porte che non si aprono, Szafnauer si muove in un territorio dove nulla è semplice. E ciò che sembra un piano, forse, è solo l’inizio di qualcos’altro.

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Davidson smonta la F1 2026: «Regole ambiziose, forse troppo»

Davidson smonta la F1 2026: «Regole ambiziose, forse troppo»

Flavia Delfini
22 aprile 2026

La F1 corregge il regolamento 2026, ma il quadro resta sfocato. Tra ambizioni, limiti e sensazioni di chi guida davvero, qualcosa non torna del tutto.

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Fuori giri, Ep.2: amiconi e passeggini ultra veloci

Fuori giri, Ep.2: tra nuove complicità e passeggini ultra veloci

Valeria Caravella
15 aprile 2026

Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono

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«Forse è stato duro, ma ha ragione»: Mansell difende Verstappen e attacca la F1

«Forse è stato duro, ma ha ragione»: Mansell difende Verstappen e attacca la F1

Flavia Delfini
15 aprile 2026

Quando un campione del passato difende un campione del presente, qualcosa si incrina nel sistema. Mansell lo dice senza gridarlo: non è Verstappen il problema, ma ciò che la F1 sta diventando.

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Fuori giri, Ep.1: Supereroi e Ring

Fuori giri, Ep.1: Supereroi e Ring

Valeria Caravella
9 aprile 2026

Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono

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 Il 2026 parla la lingua di Verstappen, e non è una buona notizia

Il 2026 parla la lingua di Verstappen, e non è una buona notizia

Flavia Delfini
8 aprile 2026

Il 2026 doveva cambiare la F1. Invece ha riportato a galla timori antichi, parole ignorate e segnali che oggi sembrano più chiari. Qualcosa non torna, e forse qualcuno l’aveva previsto.

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Il paradosso del motorsport: la serie «minore» insegna alla F1 come si fa

Il paradosso del motorsport: la serie «minore» insegna alla F1 come si fa

Flavia Delfini
7 aprile 2026

Nel silenzio lasciato dalla F1, la Super Formula si prende la scena. Tra strategie sottili e soluzioni imperfette, qualcosa a Motegi suggerisce che il vero equilibrio, forse, stia altrove.

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Piastri si carica la McLaren sulle spalle, Stella: «Oscar leader carismatico»

Piastri si carica la McLaren sulle spalle, Stella: «Oscar leader carismatico»

Marco Sassara
3 aprile 2026

L’australiano ha dimostrato una grande forza interiore a Suzuka. Una forza che la squadra ha apprezzato. Piccoli segni, che forse gli equilibri tra i piloti, all'interno della casa di Woking, possono anche cambiare

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Wolff cerca Horner: «In F1 non c'è personalità, ci manca il cattivo. Vasseur lo sa»

Wolff cerca Horner: «In F1 non c'è personalità, ci manca il cattivo. Vasseur lo sa»

Marco Sassara
30 marzo 2026

Questa nuova Formula 1 è davvero strana. C’è a chi piace e c’è chi la odia. Amare forse non la ama nessuno, però c’è chi l’apprezza, nonostante tutto. Toto Wolff, il team principal della Mercedes, vive tutto dalla postazione più privilegiata. Eppure...

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Giochi di potere in Aston Martin: Horner bussa, ma Newey chiude la porta

Giochi di potere in Aston Martin: Horner bussa, ma Newey chiude la porta

Prisca Manzoni
26 marzo 2026

Stando a quanto riportato dalla BBC, Christian Horner era interessato a un ruolo in Aston Martin, forse anche quello di team principal, ma Newey non ha acconsentito. In questo scenario è poi emerso Wheatley.

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L'ala a due fasi della Mercedes potrebbe risolvere un problema alla Ferrari

L'ala a due fasi della Mercedes potrebbe risolvere un problema alla Ferrari

Marco Sassara
25 marzo 2026

Per il GP del Giappone abbiamo un nuovo argomento di discussione. L’ala anteriore a chiusura bi-fase della Mercedes. Forse siamo stati troppo affrettati con le conclusioni, ci potrebbe essere una ragione tecnica all'origine delle richieste della Ferrari.

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F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»

Alessio Ciancola
23 marzo 2026

L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...

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