Affidabilità ad alto rischio, ma i ritiri non sono l'unica incognita della Mercedes nel confronto al vertice con la Ferrari. L’Hungaroring cambia tutto in termini di gestione dell'energia.
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Nei giorni scorsi noi di Formula1.it abbiamo avuto l'onore e l'opportunità di fare una lunga chiacchierata con il volto della Sky Sport Tech Room Matteo Bobbi che ci ha espresso la sua opinione sul regolamento 2026 e sul confronto Hamilton-Leclerc
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A Spa le nuove monoposto affronteranno uno dei test più difficili della stagione: servirà trovare il giusto equilibrio tra velocità, carico aerodinamico e gestione dell’energia. Una sfida che potrebbe cambiare i rapporti di forza
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A Spa questo fine settimana potrebbe arrivare la pioggia, mettendo a dura prova i team che si troverebbero ad affrontare uno scenario ancora inedito con queste nuove vetture: queste le previsioni meteo del weekend
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Dopo le modifiche regolamentari 2026 la FIA ha reso noto che sul fronte penalità, per agevolare piloti e team, rimarrà tutto invariato anche nei prossimi anni, almeno fino al 2028
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Tra i duelli più appassionanti della stagione 2026 di Formula 1 c’è sicuramente anche quello tra Alpine e la VCARB. Due team clienti che stanno trasformando il confronto per il quinto posto costruttori in uno scontro all’ultimo punto.
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L’ex campione del mondo di Formula 1 ha parlato del periodo difficile che sta affrontando l’olandese, certo che il rapporto con la Red Bull sia giunto al capolinea.
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Max Verstappen, dopo quanto accaduto in Gran Bretagna a Silverstone ha accusato gli aggiornamenti introdotti dal suo team, classificandoli come pericolosi, con la scuderia pronta a fare dietrofront in vista del GP si Spa-Francorchamps
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Charles Leclerc ha promesso di fare un cambio radicale di fronte alle qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna, dopo che nulla ha funzionato nella Sprint Race.
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Silverstone presenta una sequenza di curve e rettilinei praticamente unica nel mondiale, che metterà sicuramente in crisi la gestione dell’energia delle monoposto 2026. Abbiamo analizzato ogni aspetto della sfida tecnica che affronteranno le scuderie.
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Lewis Hamilton, che quest'anno affronterà Silverstone per la seconda volta, da pilota Ferrari, ha dichiarato di riconoscere nel team una nuova mentalità. Una filosofia diversa nell'affrontare le gare che porterà la squadra ad avere successo in futuro.
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Per la prima volta nella stagione, non c’è neanche un pilota Alpine in zona punti. Una gara dura e difficile quella affrontata al Red Bull Ring, con più di un problema da gestire
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Kimi Antonelli ha perso la chance di fare una pole position al GP d'Austria, avendo alzato il piede di fronte all'incidente di Verstappen. Perchè lui sì e George Russell no?
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