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Piastri su Suzuka: «Il mio obiettivo? Partecipare almeno alla partenza!»
Nel corso del media day, Oscar Piastri ha raccontato com'è stato vivere i due ritiri consecutivi e cosa si aspetta in questo fine settimana in Giappone: l'ironia non è di certo mancata. I dettagli
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GP Giappone - Caos energia: la FIA cambia i parametri per le qualifiche
A pochi giorni dal Gran Premio del Giappone la FIA è corsa ai ripari. Dopo una riunione d'emergenza effettuata con i team e i piloti, ha deciso di modificare il parametro di ricarica energetica per le qualifiche di Suzuka: tutti i dettagli
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L'ala a due fasi della Mercedes potrebbe risolvere un problema alla Ferrari
Per il GP del Giappone abbiamo un nuovo argomento di discussione. L’ala anteriore a chiusura bi-fase della Mercedes. Forse siamo stati troppo affrettati con le conclusioni, ci potrebbe essere una ragione tecnica all'origine delle richieste della Ferrari.
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Wolff avvisa Antonelli per Suzuka: «Quando credi di aver capito tutto vieni smentito»
Dopo la prima vittoria in Cina inizia un nuovo percorso per Antonelli, a Suzuka la prima prova di maturità.
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McLaren, Temple: «Suzuka è energicamente 'povera'. Dovremo inventarci qualcosa»
Il team campione del mondo in carica ha avuto un inizio di stagione molto turbolento. Passare dal vincere un trofeo piloti e due titoli mondiali costruttori consecutivi, al non riuscire a sostenere neanche un giro di un GP è stato sicuramente frustrante.
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Aston Martin Honda, crisi totale: Suzuka rischia di diventare un’umiliazione in casa
Due gare, quattro ritiri e una Honda in emergenza: Aston Martin arriva a Suzuka con l’incubo di fallire proprio davanti al suo pubblico, mentre i problemi tecnici continuano a moltiplicarsi.
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Aston Martin-Honda verso il Giappone: assurdo attendersi progressi, ma il team spera
L’ex team principal 2025 dell’Aston Martin, attuale capo delle operazioni di pista, Mike Krack crede che il Giappone possa essere un punto di svolta per la stagione dell’Aston Martin. L’avvio della stagione è stato deludente. A causa soprattutto delle difficoltà patite dalla power unit Honda.
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Omologate le gomme Pirelli 2026: verranno già usate tutte a marzo nei primi tre GP
La stagione 2025 di Formula 1 si è da poco conclusa, ma la Pirelli è già pronta a concentrarsi sul 2026. Nella giornata odierna, le mescole presentate lo scorso martedì ad Abu Dhabi, sono state ufficialmente omologate.
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Skid blocks - La FIA rivede la TD015: nuovo obbligo per i team
Durante il weekend spagnolo si è molto parlato del test che la FIA ha fatto fare alle squadre con i pattini d’acciaio in sostituzione di quelli in titanio attualmente in uso. Formula1.it ha cercato di tenere monitorata la situazione sin dal...
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La Red Bull ritrova la retta via e attende i progressi di Tsunoda: «Gran spina dorsale»
i team iniziano a fare i primi bilanci di stagione e l’ingegnere capo della Red Bull, Paul Monaghan decide di soffermarsi soprattutto sul comportamento altalenante mostrato dalla RB21 durante il primo triple-header del campionato.
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Caro Verstappen, in Formula 1 non vince sempre il pilota migliore
Il GP del Giappone 2025 si è rivelata una tappa abbastanza noiosa per gli spettatori che hanno assistito all’evento. Pochissimi sorpassi, nessun errore… Solamente un episodio ha svegliato i tifosi dal torpore, il duello in pit lane tra Verstappen e Norris dopo il pit stop.
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Ferrari, il solito problema delle aziende italiane... I piloti meritano sincerità
La stagione 2025 della Ferrari è iniziata sotto una cattiva stella. Il mondiale 2024 aveva lasciato i tifosi con l’amaro in bocca. Vedere la Rossa combattere fino all’ultima gara per il costruttori per poi arrivare seconda aveva da un lato lasciato una...
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GP Giappone - Analisi strategie: Hamilton sperimenta, McLaren deturpa i fan di ogni emozione
Il terzo GP della stagione è andato in archivio consolidando un po’ l’idea che ci eravamo fatti dall’inizio dell’anno. In queste prime tre gare i gap tra le varie squadre non sono stati mai uguali, però ciò che è rimasto costante è il quadro generale delle cose: la McLaren resta la squadra da battere.
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