La rubrica 'occhio al gap' si amplia e si migliora. Addio alle solite gif, da oggi la rubrica diventa interattiva. Silverstone mostra un comportamento controtendenza: i gap aumentano, solo la Ferrari riesce ad accorciare sulla Mercedes
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Christian Horner, tornato nel paddock di Formula 1 proprio lo scorso weekend a Silverstone, ha elogiato la Red Bull per il lavoro fatto con il motore. La scuderia di Milton Keynes è infatti stata considerata la migliore dello schieramento
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La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia. Melbourne ha fatto scuola. Saper giocare con il software è diventato cruciale in questa F1.
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Il pilota Ferrari chiude le qualifiche a Silverstone con un’ottima seconda posizione: un bel giro per il monegasco, che pare abbia ritrovato confidenza a bordo della SF-26
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Piastri vive un venerdì difficile: la McLaren resta lenta e, nonostante un miglioramento tra libere e sprint, il ritmo non basta per avvicinare i migliori e la posizione finale lo conferma.
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Nella prima e unica sessione di prove libere, Hamilton fissa il miglior crono precedendo Antonelli e Leclerc. Sarà sfida Mercedes - Ferrari?
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Il team principal Ferrari, Frederic Vasseur, nella consueta anteprima pre-GP, ha voluto testimoniare l'impegno profuso dai membri del Cavallino, rivelando di avere scoperto alcune aree d’intervento da cui ottenere maggiori performance.
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Essere un personaggio pubblico porta con sé vantaggi e svantaggi. Essere tra i migliori piloti nella storia della Formula 1 anche. Essere Max Verstappen aggiunge la parola "privilegio" nella lista dei pro e contro.
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L'Aston Martin continua a essere anonima: dietro le quinte, l'ingegnere britannico è a lavoro per migliorarne le performance, confessando cosa è andato storto nella realizzazione della monoposto 2026
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Il motorsport premia davvero i migliori? Lance Stroll sorprende con una risposta sincera e disarmante
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Essere il riferimento del mondiale senza aver vinto mai una gara non è certo lo scenario che gli uomini e le donne di Milton Keynes auspicavano quando, nelle fasi di preparazione del mondiale, lottavano e spingevano per essere i migliori.
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Gary Anderson, ex direttore tecnico della , ha commentato l'affermazione di Norris per la quale la Ferrari avrebbe il miglior telaio. Verità o frase politica?
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Sainz immagina una F1 nuova: piloti liberi dalle scuderie, venti gare per scoprire il migliore. Un’idea luminosa e fragile, che sfida la natura stessa del Mondiale.
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