Otmar Szafnauer apre un nuovo capitolo: l’ex team principal di Aston Martin e Alpine diventa CEO della Van Amersfoort Racing, pronto a guidare la storica scuderia junior verso la sua prossima fase di crescita.
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L’inizio della stagione 2026 è stata una doccia fredda per l’Aston Martin. Molti addetti ai lavori e i sicuramente anche i tecnici e i piloti appartenenti al team, riversavano le proprie speranze sulla AMR26, il primo progetto ideato da Adrian Newey...
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Antonello Coletta è stato premiato sul palco dell'Auditorium della Conciliazione di Roma in occasione del Gala dei Campioni dell'Automobilismo 2025 organizzato dall'ACI: queste le sue parole
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Aston Martin affronta un inizio in salita nel nuovo ciclo F1: tra ritardi, problemi di affidabilità e un progetto rivoluzionato da Newey, il team di Stroll deve ora recuperare terreno con lucidità e pazienza.
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La F1 vuole raddoppiare le sprint, ma tra piloti stanchi e un calendario già al limite cresce il malumore: il formato divide, mentre la distanza tra esigenze sportive e spinte commerciali si allarga.
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Le critiche di Verstappen alle vetture 2026 agitano il paddock, ma Stefano Domenicali invita alla calma: difende il nuovo regolamento, rassicura sul futuro del campione e rivendica la solidità del progetto.
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Aston Martin chiude la pre‑stagione tra allarmi tecnici e chilometraggio ridotto: dopo l’entusiasmo di Barcellona, il Bahrain rivela problemi alla power unit Honda e un progetto che ora deve rincorrere.
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Sebastian Vettel riaccende l’attenzione sul suo futuro accennando a un possibile progetto condiviso con Max Verstappen a Le Mans, un’idea che unisce due epoche della Formula 1 in un’unica suggestione.
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La nuova trovata tecnica Mercedes scuote il paddock: Red Bull e altri team chiedono l’intervento della FIA, mentre Toto Wolff difende la legalità del progetto e trova un alleato inatteso.
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Hadjar non gioca a nascondino: la Red Bull‑Ford va oltre ogni aspettativa e cancella i dubbi che accompagnavano il progetto, anche se il francese ammette che nessuno sarà davvero pronto per Melbourne.
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Il dibattito sulla scappatoia nel rapporto di compressione dei motori continua a dividere la F1, con Newey e diversi costruttori in pressing sulla FIA mentre Mercedes difende la piena legalità del proprio progetto.
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David Coulthard amplia la sua presenza nel mondo della Formula 1 lanciando un nuovo podcast insieme a Will Buxton, un progetto pensato per portare i fan dentro le storie e le dinamiche del paddock.
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L’AMR26 segna l’inizio di una nuova era per Aston Martin Aramco: un progetto audace, nato tra sfide tecniche e intuizioni radicali, che porta la firma inconfondibile di Adrian Newey.
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