Hamilton salta i test per Roscoe e diventa bersaglio social, mentre in Ferrari tengono banco tensioni e polemiche. Intanto Verstappen vince anche in GT3, McLaren annuncia Groq e Grosjean riceve il tributo atteso.
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della deludente annata della Ferrari, come testimoniato anche dal weekend di Monza, riservando anche qualche frecciatina al team di Fred Vasseur.
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Oscar Piastri ha ottenuto un Grande Slam (pole position, vittoria restando in testa dall'inizio alla fine e giro veloce della gara) a Zandvoort. Se l'australiano dovesse vincere il Mondiale 2025, l'Olanda sarà vista come una pietra miliare della stagione.
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La Ferrari scalda i motori tra l’attesa di Monza e il ritorno in pista a Zandvoort, mentre Cadillac prepara i primi test, McLaren annuncia Mastercard e la Safety Car festeggia i suoi 500 GP.
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Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.
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Massa rilancia la battaglia per il titolo 2008, Barrichello svela i retroscena con Schumacher. A Maranello testeranno ancora la nuova sospensione. Altre su Wolff, McLaren, i duelli in qualifica e la crescita Aston Martin.
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Non tutto il male viene per nuocere, o almeno, così si dice. La Ferrari ha deciso di puntare su una sospensione pull rod al posteriore nel 2025 e adesso ne sta raccogliendo i risultati. L’intervento c’è stato a partire del GP del Belgio. Qualche risultato già si è visto con la pole position conquistata da Leclerc in Ungheria, anche se poi non si è tramutata nella vittoria. Però qualcosa si è smosso.
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In una recente intervista con una testata belga, il vice team principal della Ferrari, Jerome D’Ambrosio, ha tracciato un bilancio della sua esperienza ferrarista, svelando che...
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Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
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Soddisfatto dei progressi e ansioso di vedere come si comporterà la SF-25 in Ungheria, munita della nuova sospensione posteriore, il team principal, Frédéric Vasseur, ha dichiarato: "Siamo migliorati in Belgio. Adesso vogliamo continuare a crescere".
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Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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In una recente intervista rilasciata alla testata francese "Auto Hebdo", Jerome D'Ambrosio - vice team principal della Ferrari - ha parlato del suo approdo a Maranello e del rapporto con il team principal Frédéric Vasseur: ecco cosa ha detto.
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Nel filming day concluso al Mugello, utile per testare la nuova sospensione posteriore della SF-25, la Ferrari ha modificato il layout originale del circuito toscano. Un dettaglio passato inosservato, ma che nasconde precise necessità da parte dei tecnici.
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