Dal caldo estremo previsto in Austria alle critiche dei media inglesi a Leclerc, passando per il futuro di Albon e Sainz in Williams e il ritorno in pista per Browning e Hirakawa
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Il team principal del team britannico è tornato a parlare della sua coppia di piloti e dell'avvio complicato che entrambi stanno affrontando a causa delle performance della FW48
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James Vowles non è rimasto sorpreso dai dati FIA sull’ADUO. Secondo il team principal della Williams, la Red Bull è il riferimento sul fronte del motore endotermico da inizio stagione. E allora perché a vincere è la Mercedes?
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A Barcellona la Williams ritrova i suoi limiti: Sainz affronta un venerdì duro, tra degrado, passo gara fragile e una realtà tecnica che riemerge appena il carburante sale.
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Il pilota Williams è tornato a parlare di quanto accaduto la scorsa settimana tra le vie del Principato, soffermandosi sul feeling a bordo della FW48
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Il giovane pilota di riserva del team di Grove salirà a bordo della FW48 in ben due tappe nel corso della stagione 2026 di Formula 1
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Sainz salva la Q1 con un giro ottenuto con gomme fredde, ma spreca la Q2 tra errori e bloccaggi: a Monaco la rimonta è dura, e la sua domenica parte in salita ma niente É ancora scritto.
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Le parole dei due piloti del team di Grove in attesa di scendere nuovamente in pista per la terza sessione di prove libere
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Albon vede segnali di crescita nella Williams: peso ridotto, passi avanti e fiducia ritrovata. A Monaco torna dove tutto è iniziato, con la voglia di misurare davvero i progressi.
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La Williams vuole tornare al centro della scena in Formula 1. Per farlo in modo veloce e soprattutto concreto, la squadra ha deciso di puntare forte sull'intelligenza artificiale.
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Una marmotta in pista spezza il weekend di Albon: un impatto inevitabile, una Williams distrutta e un caso che riaccende il tema della convivenza fragile tra la F1 e la fauna di Montréal.
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La Williams lascia il Canada con punti, progressi e fiducia: Vowles vede crescita, Albon chiede continuità, Sainz conferma un potenziale che finalmente inizia a pesare davvero.
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Sainz migliora l’assetto ma perde decimi nel primo settore dell’ultimo giro: la Q3 sfuma e il sabato resta in salita. Con il possibile bagnato, la gara può ancora riaprirsi.
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