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Verstappen può fare la differenza: «Voglio migliorare ancora, ma non ho più 18 anni»
La stagione 2025 di Formula 1 sarà l’undicesima nella già incredibile carriera di Max Verstappen. Anche se non è propriamente il favorito, l’olandese si presenterà ai blocchi di partenza da quattro volte campione del mondo e cercherà anche quest’anno di difendere il titolo e aggiungere così un’altra iride al suo già ben folto palmares.
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Il Giappone si prepara ad accogliere la Formula 1: terminata la riasfaltatura a Suzuka
Sono state da poco diffuse le immagini del nuovo manto che ricopre il circuito nipponico. Gli obbiettivi? Migliorare drenaggio e aderenza, due aspetti giudicati troppo carenti negli ultimi anni soprattutto per quanto riguarda il primo settore.
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Haas e CommScope insieme per rivoluzionare la connettività in pista e nelle Hospitality
Il team americano Haas ha annunciato di aver siglato un accordo pluriennale con l'azienda CommScope per migliorare la propria infrastruttura di rete, con l'obiettivo di aumentare le prestazioni sia in pista che fuori dai tracciati: tutti i dettagli
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McLaren annuncia la partnership con Okta per migliorare sicurezza e innovazione digitale
La McLaren ha annunciato una nuova partnership pluriennale con Okta, un'azienda indipendente leader nella gestione dell'identità e degli accessi online: tutti i dettagli
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I migliori piloti di F1 di sempre secondo Max Verstappen: alcuni esclusi eccellenti
Non appena è arrivato il momento di dire la sua sui piloti più forti di sempre, è emersa la grande umiltà di chi ha già scritto pagine indelebili nella storia della Formula 1
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Il 2024 della Racing Bulls riassunto in un voto: false speranze
Il 2024 della Racing Bulls era iniziato, sin dai test in Bahrain, con l'altissima aspettativa di essere la miglior squadra del centro gruppo. Eppure, la stagione del team di Faenza ha avuto un andazzo completamente diverso: analizziamola insieme.
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Sainz elogia Vasseur: «Ha migliorato la squadra sotto molti aspetti»
Carlos Sainz ha raccontato il contributo dei piloti nello sviluppo delle monoposto, spiegando anche il suo desiderio nel parlare spesso con meccanici e ingegneri. In Ferrari, però, gran parte del merito va specialmente a Vasseur.
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GdS - Briatore: «Ci mancano tre decimi a causa del motore. Dobbiamo migliorare»
Il consigliere italiano della scuderia Alpine Flavio Briatore, intervistato dalla Gazzetta Dello Sport, ha parlato delle difficoltà che sta attraversando il team francese e di come alla monoposto del 2024 mancavano tre decimi a causa del motore
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Aston Martin, Cowell traccia la rotta: obiettivo Mondiale ma il problema è lo sviluppo
Il nuovo team principal della scuderia Aston Martin ha già tracciato la rotta verso il futuro. Bisognerà migliorare però gli aggiornamenti per non fare lo stesso errore della stagione 2024: tutti i dettagli
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Stewart sentenzia: «Prost era migliore di Senna»
Sir Jackie Stewart, intervenuto al Podcast Beyond The Grid ha dichiarato che secondo lui Prost fosse migliore di Senna, anche se il brasiliano certe volte era più veloce del francese: le sue parole
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Sainz: «Ero arrabbiato con la Ferrari, ma capisco la scelta». E non esclude un ritorno
Carlos Sainz ha raccontato le emozioni di quando venne a sapere che la Ferrari non gli avrebbe rinnovato il contratto. Dapprima era amareggiato, ma non poteva biasimare Elkann e Vasseur. La situazione è migliorata, a tal punto che non esclude un ritorno.
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Sainz ringrazia Leclerc: «Un grande amico e rivale». Ma non dimentica Las Vegas
Carlos Sainz e Charles Leclerc hanno più volte ammesso il rispetto reciproco nei 4 anni passati insieme a Maranello. Lo spagnolo vedeva il compagno di squadra come stimolo per migliorare, ma qualcosa è rimasto indigesto.
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Il 2024 di Hamilton riassunto in un voto: aria di cambiamento
Il 2024 è stato l'ultimo anno per Lewis Hamilton alla guida di una Mercedes, prima del trasferimento alla Ferrari. Purtroppo per ambedue le parti, l'avventura più longeva del sette volte campione del mondo non si è conclusa nel migliore dei modi...
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