Ferrari, novità sulla SF21 e nella gestione del team: così si punta al riscatto nel 2021

Ferrari, novità sulla SF21 e nel team: così si punta al riscatto nel 2021

Alessio Ciancola
23 febbraio 2021

A pochi giorni dalla presentazione della SF21, a Maranello la voglia di riscatto è tanta. Andiamo allora a vedere quelle che saranno le novità che caratterizzeranno la nuova Ferrari e quelle riguardanti i ruoli degli uomini chiave nel team.

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Un motore per domarli tutti

Un motore per domarli tutti

Daniele Muscarella
23 dicembre 2020

Non ci serve citare Tolkien per capire che la differenza tra fantasia e realtà risiede nei limiti che il solo nuovo motore possa risollevare le sorti della Scuderia del Cavallino. Ma vediamo perché ...

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Ferrari: il nuovo motore convince ed ora è favorevole al congelamento dello sviluppo

Ferrari: il nuovo motore convince ed ora è favorevole al congelamento dello sviluppo

Daniele Muscarella
27 novembre 2020

La Scuderia di Maranello è ora a favore di un congelamento dello sviluppo del motore a partire dal 2022, a costo di anticipare l'introduzione dei nuovi propulsori al 2025 ed avendo ottenute risposte positive dal nuovo motore 2021

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Il motore Ferrari 2021 ha colmato il gap da Mercedes

Il motore Ferrari 2021 ha colmato il gap con Mercedes

Daniele Muscarella
5 novembre 2020

Il nuovissimo motore Ferrari per la stagione 2021 ha fornito dati molto promettenti al banco prova, ed a comunicarlo è proprio il team principal Mattia Binotto

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Ferrari rossa come il gambero, ad Imola passi indietro.

Ferrari rossa come il gambero, ad Imola passi indietro.

Daniele Muscarella
31 ottobre 2020

Dopo qualche gara in cui almeno in qualifica si erano intravisti piccoli passi avanti, oggi, nel casalingo circuito di Imola, le Ferrari hanno nuovamente messo in evidenza tutti i limiti della SF1000 ed in particolar modo della Power Unit Ferrari ...

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Toto Wolff dichiara guerra alla Ferrari

Toto Wolff dichiara guerra alla Ferrari

Daniele Muscarella
3 marzo 2020

Non si placano le polemiche ed i sospetti intorno alle presunte violazioni del regolamento da parte del team Ferrari nel 2019 e l'accordo riservato che il team di Maranello ha stretto con la FIA in seguito ai prolungati controlli sulle power unit ...

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Binotto: non ci stiamo nascondendo sono le reali prestazioni

Binotto: non ci stiamo nascondendo sono le reali prestazioni

Daniele Muscarella
1 marzo 2020

Mentre la nuova SF1000 sembra aver fatto un passo avanti nelle prestazioni in percorrenza delle curve lente e medio-lente, durante i test pre-campionato è merso chiaramente che la monoposto è in calo in termini di velocità massima.

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Renault: il nostro motore è più potente di quello Mercedes

Renault: il nostro motore è più potente di quello Mercedes

Daniele Muscarella
2 febbraio 2020

Nella passata stagione si è parlato tanto di Power Unit e dell'incredibile efficienza e potenza raggiunti da questi sistemi ibridi. Al centro della polemica più grande sicuramente è stata la Ferrari che per tutta la stagione ha registrato le più alte ...

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Leclerc monta una Power Unit usata, nessuna penalità per il Monegasco

Leclerc monta una Power Unit usata, nessuna penalità per il Monegasco

Marco Sassara
2 novembre 2019

Leclerc è stato costretto a montare un'altra unità motrice dopo i problemi avuti nel corso delle PL3

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Gp degli Usa: sintesi PL3, Leclerc sostituisce la Power Unit

Gp degli Usa: sintesi PL3, Leclerc sostituisce la Power Unit

Marco Sassara
2 novembre 2019

La sintesi della terza sessione di libere tenutasi sul circuito di Austin.

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Gp Singapore - Ferrari pacchetto aerodinamico con nuovo musetto e fondo

Gp Singapore - Ferrari pacchetto aerodinamico con nuovo musetto e fondo

Daniele Muscarella
19 settembre 2019

Un lavoro importante, in parte iniziato nel Gp di Francia, ma ulteriormente raffinato e portato avanti dagli ingegneri di Maranello. Gli obiettivi sono due: migliorare la precisione in inserimento curva e la stabilità del retrotreno per la gioia di ...

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GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

Daniele Muscarella
16 aprile 2019

Tre gare, tre risultati simili ma anche tre prestazioni piuttosto diverse per la Ferrari: bruttissima in Australia, anche e soprattutto a causa di una Power Unit depotenziata, bellissima ma inaffidabile in Bahrain, solo bruttina in Cina ...

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