Al termine della sua stagione di ritorno di Formula 1 Kevin Magnussen parla del suo cambio di mentalità avuto rispetto a due anni fa e di come lo abbia aiutato a godersi di più questo sport senza pressioni inutili
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Russell è entrato a far parte del team F1 Mercedes all'inizio del 2022, dopo aver trascorso cinque anni come membro del suo programma di piloti junior, mentre gli ultimi tre li aveva trascorsi come pilota della Williams dopo aver vinto in GP3 e in F2…
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Max Verstappen ha rivelato in un'intervista le sue esigenze riguardo l'allenamento rispetto anche ad altri piloti sulla griglia di partenza. Il campione del mondo si è detto in difficoltà con la gestione del peso limite necessario …
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Damon Hill fatto il punto della situazione in vista della stagione 2023 soffermandosi su Ferrari e Mercedes. Ecco un estratto delle sue considerazioni
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Dopo un anno di assenza dalla massima serie Alexander Albon rivela le sensazioni provate con il ritorno al volante e la sua soddisfazione nel trovare una Williams più competitiva rispetto a quanto imaginasse.
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Gunther Steiner parla della scelta fatta dal team Haas di richiamare due piloti più esperti rispetto a quelli delle ultime due stagioni. Inoltre commenta anche la complicata scelta di Piastri da parte di McLaren
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Sono stati contesti differenti, ma se guardiamo anche solo alla prima parte di questa stagione possiamo notare come il comportamento di Max con Leclerc sia stato molto differente rispetto a quello avuto lo scorso anno con Hamilton.
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Vasseur è il nuovo team principal Ferrari per il 2023. C'è però una differenza fondamentale rispetto a Mattia Binotto che potrebbe rovinare tutto il nuovo progetto della scuderia di Maranello
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Daniel Ricciardo ha comunicato che è in contatto con la Red Bull per un ruolo da terzo pilota durante la stagione 2023, ed ha spiegato perché lo preferisce rispetto ad un sedile da titolare in qualche team
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Dopo diversi mesi dal suo allontanamento dalla Haas a causa dell scoppio della guerra in Ucraina, il pilota russo Nikita Mazepin è tornato a parlare della questione del confilitto, rivendicando l'indipendenza dello sport rispetto alle vicende politiche.
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L'episodio più controverso risale al Gran Premio d'Ungheria 2017, quando il danese invitò Hulkenberg a succhiargli i genitali dopo un'accesa battaglia durante la gara...
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La ripetizione voluta del numero "14" ha un significato ben preciso: sottolineare che la sua vettura è stata vittima di molti più problemi di affidabilità rispetto a quella del compagno di squadra Esteban Ocon. La risposta del francese non si è fatta attendere.
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Il direttore delle strategie della Mercedes si aspetta che la sua squadra avrà più difficoltà rispetto al Messico e che la Ferrari tornerà alla sua forma ordinaria nel Gran Premio del Brasile di Formula 1, ma sa che comunque la W13 è migliorata.
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