Mick Schumacher, figlio d'arte, viene visto come uno dei tanti, che pur avendo vinto la Formula 2, ha provato a vivere un sogno che però è durato troppo poco. Ralf Schumacher è amareggiato: "Sono suo zio, la gente penserà solo questo delle mie parole”.
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Crisi, nomine e profezie in casa Ferrari: tra le critiche ad Hamilton, i dubbi su Vasseur e le voci sul futuro di Leclerc, la giornata si era aperta con la nostra intervista esclusiva a Virginie Philippot, candidata alla presidenza FIA.
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IndyCar, primo assaggio e primi segnali forti. Mick Schumacher ha vissuto una giornata intensa all’Indianapolis Motor Speedway, testando sul road course la #75 della Rahal Letterman Lanigan e firmando la P1 nella sessione mattutina
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Un tuffo nostalgico nel paddock tra gli anni '80 e '00, quando tabacco, moda e marchi di consumo definivano l'estetica e l'immaginario dei Gran Premi
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Christian Horner esplora nuove opportunità per tornare in F1 nel 2026. Dopo l’addio alla Red Bull, ha avviato colloqui con vari team e sarà relatore al Motor Show di Dublino. Il futuro resta incerto.
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Stiamo entrando nella parte finale di stagione e anche lo scontro a distanza tra i rookie sta entrando nel vivo. Il pensiero del pilota McLaren di Formula E nei confronti dei giovani esordienti.
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Toto Wolff ha affermato che "le cose belle richiedono tempo" dopo la vittoria da parte del britannico del GP di Singapore. I due sarebbero ancora in trattativa riguardo al rinnovo del contratto.
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La Red Bull deve ancora scegliere un secondo pilota per la prossima stagione, e Tsunoda non mostra segnali di progresso. A Singapore la pessima partenza gli è costata molte posizioni, ed ha terminato la gara nuovamente fuori dai punti.
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Ferrari in crisi e Mekies gela Maranello: Red Bull ritrova potenzial. McLaren in tensione interna. Williams sorprende di strategia con Albon e Sainz, FIA frena sulle Sprint. Tanti dubbi e pochi sorrisi dopo Singapore.
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Andrea Kimi Antonelli non ha avuto una partenza brillante al GP di Singapore, e quei metri che ha perso gli sono costati delle posizioni importanti. L'italiano però alza la testa e vede una lezione per il futuro.
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Oscar Piastri e Lando Norris hanno dato le loro versioni del contatto in partenza. I toni non sono accesi: l'inglese ha spiegato la sua posizione e il suo compagno non ha puntato troppo il dito.
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Con la doppia esclusione dei piloti Atlassian Williams Racing per un’irregolarità nella rear wing (DRS oltre il limite di 85 mm), la classifica si è rimescolata
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Al termine della deludente qualifica del GP di Singapore, chiusa con un deludente sesto e settimo posto da parte di Hamilton e Leclerc, il pilota monegasco ha sfogato tutta la sua delusione in radio.
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