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Gene Haas: «Mick Schumacher ha potenziale. Incidenti? Costosi e inaccettabili»
Con l'arrivo della gara di casa per il team Haas, il patron della squadra Gene Haas ha concesso un'intervista ai microfoni di AP, parlando del breve periodo di difficoltà in cui si trova la squadra a stelle e strisce, parlando poi della situazione …
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Budget cap, da «Hamilton otto volte campione» allo sdegno generale: il web non perdona la Red Bull
In attesa di capire quali saranno le conseguenze per Red Bull e Aston Martin, sui social è già terremoto di polemiche, con tantissimi appassionati di Formula 1 che invocano a gran voce punizioni esemplari. Tra questi...
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Assegnazione punti, interpretazione della FIA o team negligenti? La situazione è surreale
È praticamente da ieri, dal termine del GP del Giappone che non si parla d’altro: della gran confusione che si è generata attorno all’assegnazione del punteggio ai piloti dopo la bandiera a scacchi. Questo perché nessuno...
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Anteprima GP Singapore 2022 - Pirelli: la riasfaltatura ha modificato le caratteristiche della pista
Dopo due settimane rigenerative dall’unico triple-header stagionale, la Formula1 è pronta a tornare in pista tra le stradine di Marina Bay e sulla pista di Suzuka, circuiti assenti...
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Aston Martin, Fallows: «Alonso e Verstappen hanno lo stesso stile, guidano le F1 come i Kart»
Uno spagnolo due volte campione del mondo. Un olandese in procinto di raggiungerlo. 41 anni il primo, 25 il secondo: a dividerli più di una generazione. Alonso e Verstappen sono due piloti formidabili. Diversi per molti aspetti, ma con una virtù in comune
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Ferrari, Sainz: «Avremmo potuto lottare per il titolo se solo avessimo lavorato meglio»
Lo spagnolo Carlos Sainz non ha avuto una stagione che potremo definire propriamente tranquilla. Tra l’affidabilità Ferrari e le difficoltà incontrate ad abituarsi alle vetture di nuova generazione, il nativo di Madrid non è riuscito mai a...
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Stupore in McLaren: «Le maglie si stanno allungando, Ferrari e Red Bull già ai livelli del 2021»
Lo scorso anno molti team e addetti ai lavori credevano che le vetture di nuova generazione si sarebbero rivelate piuttosto lente rispetto a quelle del 2021. Alcuni stimavano che la perdita del tempo sul giro si...
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Turrini: «Hanno ucciso la F1, c'è un problema di credibilità. Ferrari? Colpa della Genesi...»
Dal finale controverso al dominio di Verstappen, passando per l'ennesima domenica amara della Ferrari: Leo Turrini a tutto campo dopo il Gran Premio d'Italia...
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Mercedes, Wolff: «Generiamo carico dove non serve. Monza? Correremo senza ala posteriore»
Tra i problemi che hanno limitato le performance della W13 durante questa stagione, troviamo sicuramente quello del drag. Resistenza all’avanzamento provocata da alcune soluzioni aerodinamiche presenti sull’auto tedesca e che...
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Nessun buco regolamentare, ecco perché Leclerc parte alle spalle di Verstappen e Bottas in Belgio
In questi giorni si è generata un po’ di confusione attorno alle tante posizioni di penalità rimediate dai 7 piloti che hanno deciso di utilizzare delle nuove componenti motore sulle...
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Hamilton: «Prima vittoria vicina. La vettura sta diventando un'ottima macchina da gara»
Il pluri iridato della Mercedes appare di fronte ai giornalisti presenti nell'attesissima conferenza stampa del GP del Belgio completamente rigenerato. Lewis Hamilton ha trascorso le proprie vacanze in Africa. Delle ferie ampiamente...
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Enzo Ferrari, l’inizio del mito. Una storia di speranza e determinazione
Il nostro prof. Paolo Marcacci ci racconta una storia d’inverno, ricordata in piena estate, che può essere d’esempio per le generazioni presenti e future.
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Wolff: «Nessun team ha mai fatto una cosa del genere contro la FIA»
Con ogni probabilità nel 2023, il regolamento tecnico della Formula 1 subirà alcune leggere ma importanti modifiche. Tra queste, l'incremento dell'altezza minima da terra del fondo per contrastare il porpoising …
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