Ci stiamo avvicinando a grandi falcate al quarto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1, il Gran Premio di Russia che si correrà domenica 1 maggio a Sochi nella sede delle olimpiadi invernali 2014.
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Molto interessante il fondo della Ferrari SF16-H studiato dal gruppo di ingegneri guidati dal direttore tecnico James Allison. L'obiettivo in fase di progettazione di questa vettura è sempre stato quello di massimizzare il carico al posteriore.
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Dopo il suo primo giorno con la SF16-H arrivano i commenti positivi di Kimi Raikkonen sulla nuova monposto Ferrari, soprattutto per quanto riguarda l'anteriore e l'inserimento in curva...
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Dopo una collaborazione di sette stagioni, la scuderia aveva abbandonato la Ferrari alla fine del 2013 rivolgendosi alla Renault per l'inizio della fornitura dei nuovi motori turbo V6 da 1.6 litri
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La Renault ha rivelato che potrebbe tatticamente ritardare l'utilizzo dei token di sviluppo del motore nel tentativo di ottenere guadagni maggiori per il 2016.
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La Ferrari ha annunciato che sarà il fornitore di motori per la nuova scuderia americana di Formula 1 Haas per il suo esordio nel 2016.
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Rosberg ha valutato alla perfezione il fattore meteo, ed ha approfittato di una pista quasi asciutta per andare ad agguantare la pole proprio nella fasi finali della qualifica, con un margine notevole di 1,6 secondi dalla Red Bull di Sebastian Vettel
Leggi tuttoLa Mercedes ci mostra in dettaglio come sarà il nuovo motore V6 turbo da 1.6 litri
Leggi tuttoSei gare alla fine del Mondiale ma gli equilibri sembrano ormai definiti. La Formula 1 arriva in Corea del Sud sul tracciato di Yeongam per il quattordicesimo appuntamento in calendario
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Quello di Mokpo è un circuito molto particolare, che alterna curve veloci a sezioni più lente e tecniche. Inaugurato nel 2010, il tracciato di 5.615 chilometri è uno dei pochi su cui si gira in senso antiorario
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Mentre la Mercedes rilascia il primo audio del suo nuovo motore turbo V6, sempre più rumors sembrano confermare un grande vantaggio prestazionale di questa unità rispetto alle concorrenti
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Al Salone di Parigi la Renault ha svelato il suo motore turbo di Formula 1 per la stagione 2014
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