Questo fine settimana la Formula 1 riaccenderà i motori in Ungheria dopo la settimana di pausa dopo il GP di Gran Bretagna. Venerdì durante le FP1 al volante della Haas però non ci sarà Magnussen ma continuerà il lavoro Oliver Bearman: tutti i dettagli
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In un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità tecnica nel Reparto Corse, la Ferrari sta lavorando su più fronti: per risolvere i problemi della SF-24 e per gettare le basi della "macchina di Lewis", la vettura 2025 che dovrebbe essere davvero diversa dalla monoposto attuale. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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Andrew Shovlin ha spiegato perchè la squadra ha deciso di ritirare la vettura di George Russell. Il pilota era già partito con un guasto al motore, e non sarebbe arrivato comunque alla fine. Così facendo si è risparmiata una power unit.
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Come riporta Motorsport, la Ferrari userà i GP di Ungheria e del Belgio per capire come migliorare la SF-24: nel primo porterà la versione aggiornata della monoposto e nel secondo quella pre-Barcellona.
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Le considerazioni di Gian Carlo Minardi a margine del weekend motoristico in Gran Bretagna
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Stando a quanto riportato da Franco Nugnes su Motorsport.com, la Ferrari avrebbe già individuato il sostituto di Enrico Cardile: si tratta di un "Mister X", non dell'ex Mercedes Serra. Inoltre, la vettura 2025 viene progettata pensando a Lewis Hamilton.
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Da qualche GP a questa parte la Red Bull viene definita da molti in difficoltà. Ma è giusto venga etichettata così?
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Enrico Cardile, direttore tecnico della Ferrari, ha presentato le proprie dimissioni: ecco il comunicato della Scuderia.
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Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza
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Come analizzato su "Motorsport.com" da Franco Nugnes, i tecnici della Ferrari sono alle prese con il problema del porpoising della SF-24, per la cui soluzione i piloti stanno facendo gli straordinari al simulatore e si stanno deliberando delle novità mirate già a partire dal GP di Gran Bretagna. I dettagli.
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Al Red Bull Ring abbiamo avuto un weekend torrido che ha messo a dura prova la gestione delle temperature lato power unit delle monoposto in tutte e tre le giornate di attività. Le differenze tra i cofani motore portati in pista dalle squadre.
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L'indiscrezione è stata lanciata da "The Race" che afferma come il pilota britannico sarebbe interessato all'acquisizione di una squadra della top class, tanto da aver già sostenuto dei colloqui in occasione dell'ultimo fine settimana ad Assen.
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La Formula 1 non si ferma nemmeno questa settimana e, dopo aver finito di darsi battaglia sulla pista austriaca di Spielberg è già pronta per riaccendere i motori a Silverstone: gli orari del fine settimana
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