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Cadillac, c'è un clamoroso ritorno per il ruolo di team principal: ecco di chi si tratta
Ora è ufficiale: l'undicesima squadra di F1, il team Cadillac, è stato approvato per entrare nella massima serie nel 2026. E, nel farlo, sarà guidata da un ex volto noto del Circus iridato. Ecco di chi si tratta.
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UFFICIALE - F1 2026: Cadillac sarà l'undicesimo team della griglia
Dopo tante indiscrezioni è finalmente ufficiale: dal 2026 i team presenti sulla griglia di partenza della Formula 1 saranno 11. Cadillac è stata accettata dalla FIA e dalla F1 dopo diverse verifiche: tutti i dettagli
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Regolamento F1 2026 - Aston Martin, Cowell: «Non sarà drastico come il 2014, e..»
Il team principal dell'Aston Martin, Andy Cowell, ha parlato delle modifiche a cui assisteremo nel 2026 che secondo l'inglese non saranno così drammatiche
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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»
L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.
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Ritorno in F1 per Mick Schumacher? Hakkinen: «Ha ancora delle possibilità»
Per Mika Hakkinen è possibile rivedere Mick Schumacher in Formula 1: il tedesco gareggia attualmente nel WEC col team Alpine, ma il futuro potrebbe riservargli delle sorprese: i dettagli
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F1 2026 - Mistero FIA: pubblicata una foto successivamente rimossa, i dettagli
Poche ore fa la Federazione aveva postato sui propri canali social una foto che ha destato curiosità nei confronti dei tifosi della Massima Categoria, che è stata successivamente eliminata: ecco cosa immortalava
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F1 2026 - Verstappen via dalla Red Bull? Herbert:« Se non vince guarderà altrove»
A Max Verstappen restano ancora quattro stagioni con la Red Bull secondo il suo contratto: se le prestazioni del team di Milton Keynes non tornassero al top, l'olandese potrebbe guardarsi altrove.
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F1 - Mondiale 2025, Steiner: «Sarà entusiasmante, e sul 2026...»
Dopo aver esposto chi secondo Steiner sarà in lotta per il mondiale 2025 di F1, il manager italiano ha ammesso come quest'anno la noia non farà parte delle gare: il motivo
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Colton Herta in F1 dal 2026? L'americano non è convinto: «Ho bisogno di tempo»
Recentemente Mario Andretti ha ammesso come Colton Herta è tra i primi candidati ad uno dei due sedili del team Cadillac, che approderà in F1 dal 2026: ma il pilota americano vuole davvero passare dalla Indycar alla F1? Ecco cosa sappiamo
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Adrian Newey inizia il lavoro in Aston Martin: alla ricerca dell'oro perduto
Oggi Adrian Newey comincia a lavorare in Aston Martin, focalizzandosi sul progetto del 2026. Il team di Stroll lo ha conquistato per le tecnologie (nonchè l'offerta economica), ma l'impegno richiesto sarà parecchio.
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Cardile e Aston Martin: un'attesa senza fine?
Il debutto di Enrico Cardile in Aston Martin resta un’incognita. Come riportato da AutoRacer, Ferrari non intende liberarlo subito, facendo slittare il suo ingresso a Silverstone. Una mossa strategica in vista del 2026.
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F1 2026 - Test a porte chiuse a Montmelò? Ecco cosa sappiamo
Stando a quanto riportato da Motorsport la Formula 1 sta valutando di inserire dei test a porte chiuse a partire dal prossimo anno: i dettagli
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Il problema nascosto della F1, Brown: «Nel 2026 non potremo dare il massimo, neanche ora ci riusciamo»
Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.
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