HybridV10, Anthony Hamilton rilancia i V10 e sfida la Formula 1

HybridV10, Anthony Hamilton rilancia i V10 e sfida la Formula 1

Giuseppe Cianci
9 gennaio 2026

Anthony Hamilton ha presentato il suo nuovo progetto HybridV10, un campionato che punta a debuttare nei prossimi anni che vuole riportare in pista i motori V8 e V10 sfidando la Formula 1: tutti i dettagli

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Formula 1, il punto di giovedì 8 gennaio 2026:

Formula 1, il punto di giovedì 8 gennaio 2026: confessioni da togliere il fiato

Valeria Caravella
8 gennaio 2026

Dalle critiche di Piquet e Coulthard su Hamilton ai retroscena sul legame tra Norris e la Red Bull, passando per il debutto di Audi fino alle confessioni di Cardile su Lance Stroll. Ecco gli articoli del giorno

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Sorpassi, energia e strategie: la FIA lascia margine per cambiare

La FIA è pronta a cambiare le regole dopo i primi test

Flavia Delfini
8 gennaio 2026

La rivoluzione tecnica del 2026 entra nel vivo: con i test di Barcellona alle porte, la FIA prepara le sue “leve” regolamentari per intervenire subito se sorpassi, prestazioni ed equilibrio non saranno all’altezza.

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FIA, il primo regolamento sull’idrogeno liquido cambia le regole del gioco

FIA, il primo regolamento sull’idrogeno liquido cambia le regole del gioco

Flavia Delfini
7 gennaio 2026

La FIA apre una nuova era: le prime norme sull’idrogeno liquido trasformano il motorsport in un laboratorio di innovazione sostenibile, unendo competenze da aerospazio e automotive.

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Le vetture 2026 manterranno 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»

Vetture 2026 prossime a 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»

Marco Sassara
6 gennaio 2026

Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...

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Il secondo mandato di Ben Sulayem inizia con grandi nomi accanto, Ecclestone e Brown

Il secondo mandato di Ben Sulayem inizia con grandi nomi accanto, Ecclestone e Brown

Marco Sassara
5 gennaio 2026

Lo scorso dicembre si è tenuta una nuova elezione per la presidenza FIA, che ha visto la rielezione di Mohammed Ben Sulayem, per il suo secondo mandato. Durante la sua prima carica (2022-2025), il presidente si è ritrovato ad affrontare forse uno degli...

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La power unit 2026 potrebbe essere un flop: «Avremo un cammello anziché un cavallo»

La power unit 2026 potrebbe essere un flop: «Avremo un cammello anziché un cavallo»

Marco Sassara
4 gennaio 2026

Nel maggio 2024, Pat Symonds è entrato a far parte della famiglia Cadillac con il ruolo di executive engineering consultant. Storico membro FIA, nella posizione di direttore tecnico della F1, si è occupato di redigere e controllare i...

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La F1 scalda i motori: il calendario dei test pre-stagionali

La F1 scalda i motori: il calendario dei test pre-stagionali

Prisca Manzoni
3 gennaio 2026

Tra pochi giorni l'attività della Formula 1 tornerà a pieno regime, in vista delle tre sessioni di test pre-stagionali tra Barcellona e il Bahrain. Di seguito il calendario con tutte le attività di gennaio.

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Minacce online in F1, Leclerc chiede misure severe dopo il caso Antonelli

Minacce online in F1, Leclerc chiede misure severe dopo il caso Antonelli

Giuseppe Cianci
2 gennaio 2026

Charles Leclerc è intervenuto chiedendo l'introduzione di misure severe dopo quanto accaduto in più occasioni al giovane della Mercedes Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese è infatti stato bersagliato dai fan con minacce di morte dopo i suoi errori

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Colnaghi il nuovo Colapinto: addio Italia, in Formula 3 rappresenterà l'Argentina

Colnaghi il nuovo Colapinto: addio Italia, in Formula 3 rappresenterà l'Argentina

Giuseppe Cianci
2 gennaio 2026

Il diciassettenne Mattia Colnaghi, che tra poche settimane debutterà in Formula 3, ha deciso di togliere la bandiera italiana dalla sua monoposto e di rappresentare l'Argentina nel Campionato Mondiale FIA: tutti i dettagli

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Hulkenberg accoglie il 2026 e sfida i giovani: «Nessuno reinventerà la ruota»

Hulkenberg accoglie il 2026 e sfida i giovani: «Nessuno reinventerà la ruota»

Marco Sassara
31 dicembre 2025

L’era regolamentare che si è appena conclusa (2022-2025) era iniziata con uno slogan: spettacolarizzazione e livellamento tra le performance. La FIA ha tenuto fede solo in parte alle promesse fatte. Le prestazioni tra le auto hanno...

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Toto Wolff verso il progresso: «La Formula 1 deve crescere, nulla è scontato»

Toto Wolff verso il progresso: «La Formula 1 deve crescere, nulla è scontato»

Sofia D'Eramo
31 dicembre 2025

Formula 1, team e FIA hanno recentemente siglato il nuovo Patto della Concordia, valido dal 2026 al 2030. L'obiettivo è lavorare insieme e guidare lo sport verso la sua prossima fase, "senza dare nulla per scontato".

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Formula 1, il punto di martedì 30 dicembre 2025:

Formula 1, il punto di martedì 30 dicembre 2025: segnali prima del 2026

Daniele Muscarella
30 dicembre 2025

La Ferrari resta al centro del racconto tra sviluppo della power unit 2026 e la difesa di Vasseur su Hamilton. Intanto la F1 guarda al futuro tra calendario, regole FIA e il lato umano del paddock, con Norris e Verstappen protagonisti.

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