Stando ad alcune indiscrezioni, nel nuovo contratto tra Sergio Pérez e la Red Bull - ufficializzato appena un mese fa - sarebbe presente una clausola che adesso potrebbe costare il sedile al messicano: i dettagli.
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Dopo qualche gara in cui non è apparsa la miglior macchina della griglia, la Red Bull cerca di rialzare la testa a Silverstone, e per farlo ha portato in pista una RB20 dotata di un nuovo fondo, con lievi novità nella zona superiore ma, probabilmente, profondamente rivisto nella zona del Venturi.
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Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza
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La Red Bull ha già montato sulla vettura di Max Verstappen le quattro Power Unit previste nel corso di una stagione: ecco quando sarà equipaggiato un nuovo componente sulla vettura numero 1, che comporterà una penalità in griglia per l'olandese.
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La Williams ha annunciato i nomi di alcuni ingegneri che inizieranno a lavorare sul progetto del 2026. La squadra ha fatto "la spesa" da altri team, prendendo figure di alto rilievo.
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Oggi andiamo alla scoperta di Arvid Lindblad, giovanissimo pilota del programma giovani della Red Bull: potrà diventare il nuovo Verstappen in futuro?
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L'Alpine è in contatto con il costruttore cinese Geely per la fornitura di motori, dopo il quasi ufficiale addio della Renault. Con il nuovo gruppo è molto quotato anche l'arrivo di Zhou Guanyu in squadra.
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Prima del weekend in Canada la squadra anglo-austriaca ha confermato il pilota messicano fino al termine della stagione 2026 e il Team Principal ha fornito ulteriori aspetti riguardo il nuovo accordo.
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Il CEO della McLaren ha ripetuto quanto fece nel 2021 in seguito al successo ottenuto da Daniel Ricciardo a Monza. Ne arriverà un altro anche per la prima vittoria di Oscar Piastri?
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.
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La FIA ha presentato il nuovo regolamento che entrerà in vigore nel 2026, all'insegna di maggiori sorpassi e della sostenibilità. In questo articolo si riassumono i punti cardine e le innovazioni più importanti.
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La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.
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