Nel dibattito sulla nuova era tecnica del 2026, James Vowles frena gli entusiasmi: per il boss Williams, l’idea di una Mercedes favorita è solo una narrazione costruita più che una realtà tecnica.
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Norris sfida Hamilton, Fornaroli al centro del dibattito sulla meritocrazia dei sedili in F1, Antonelli difeso dai colleghi, Verstappen mostra il lato umano.
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Ferrari ancora sotto il tiro di critiche, mentre McLaren diventa il dibattito tra favoritismi e gestione piloti. I racconti di Newey, e le livree di Las Vegas completano la giornata
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Oscar Piastri penalizzato di 10 secondi al GP di San Paolo per il contatto con Antonelli e Leclerc: decisione contestata da opinionisti e team, che riaccende il dibattito sulle regole FIA.
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Nonostante le voci placate da John Elkann sul possibile arrivo di Christian Horner in Ferrari, il dibattito su chi sia la scelta giusta per il futuro della Ferrari è più vivo che mai
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In attesa che si accendano i motori, questo mercoledì è una di quelle giornate in cui la Ferrari torna al centro del dibattito, tra sussurri di mercato e riflessioni che pesano quanto gli scarsi risultati in pista
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Una domenica di attesa e riflessioni per la Formula 1. Mentre i team si preparano alla trasferta di Austin, si riaccende il dibattito sulla Ferrari e sui piloti McLaren. Un nuovo episodio della nostra rubrica sulla storia della F1 è dedicato a Imola ‘82
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Carlos Sainz riapre il dibattito sul giro secco in F1: secondo lui, Leclerc e Norris sono più veloci di Verstappen in qualifica, mentre Max resta il riferimento assoluto in gara.
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La McLaren ha conquistato il suo decimo titolo Costruttori a Singapore, il secondo consecutivo come non succedeva da qualche decade, ma una curiosità ha innescato il dibattito tra gli osservatori più attenti.
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Ferrari tra dubbi su Leclerc e Hamilton, il sogno di Irvine con Verstappen e le critiche di Ralf Schumacher. Max debutta al Nürburgring e parla di paternità, mentre Alpine rilancia e il dibattito sulle Sprint divide i tifosi.
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La gestione degli ordini di squadra in casa McLaren ha acceso il dibattito dopo lo scambio di posizione a Monza. Nonostante i piloti abbiano difeso la scelta, Toto Wolff ha dei dubbi in merito.
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La Ferrari prepara Monza tra critiche, analisi e celebrazioni: dal sorpasso di Leclerc che infiamma il dibattito ai caschi celebrativi, passando per l’anteprima tecnica Brembo e alcune guide pratiche per i tifosi.
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Ogni volta che la gara parte dietro safety car o viene posticipata per pioggia, riesplode il dibattito: “Perché non si corre più sul bagnato?” e tra gli imputati finisce spesso ingiustamente la Pirelli
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