Nuove ali, aerodinamica rivista e starter di bordo: la F2 mostra la profonda evoluzione che correrà dal 2027 al 2029, progettata per avvicinarsi alla filosofia della Formula 1
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Scintille in conferenza stampa tra Flavio Briatore e Andrea Stella in merito alla decisione della Corte di Appello Internazionale della FIA che ha confermato la penalità di Monaco al pilota Alpine Pierre Gasly.
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Mentre la FIA fissa per Monza il limite recupero più basso della stagione tentando di arginare il superclipping, cresce la preoccupazione tra i piloti per uno spettacolo che rischia di essere molto diverso dal solito.
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A Monza quest'anno tornerà l'F1 Grid Gigs, il mini concerto organizzato direttamente sulla griglia di partenza poco prima che il Gran Premio prenda il via. Quest'anno l'ospite che si esibirà sarà Laura Pausini
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Da tutti gli eventi e le informazioni utili per il GP d'Italia, in programma la prossima settimana, passando al verdetto FIA sulla seconda analisi su ADUO fino al ritorno di Imola in calendario
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Aston Martin punta a diventare un top team e, con la Power Unit Honda ancora in difficoltà, potrebbe pensare a un clamoroso dietrofront.
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Prima che la Sprint iniziasse a Zandvoort ben cinque piloti sono stati segnalati ai commissari di gara per non aver seguito le indicazioni date dal direttore di gara, tra questi anche Hamilton e Verstappen: questa la decisione della FIA
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A poche ore dal via della Sprint di Zandvoort la FIA ha reso noto che due piloti partiranno dalla pit lane poiché i loro team hanno deciso di modificare il setup delle vetture, infrangendo così il parco chiuso
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Adesso è ufficiale, dopo diverse analisi la FIA si è espressa riguardo il futuro dell'ala rotante "Macarena" introdotta al momento dalla Ferrari e dalla Red Bull dichiarandola legale e confermando che potrà essere utilizzata anche il prossimo anno
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nelle settimane scorse la FIA ha ufficialmente revocato le restrizioni in vigore dal 2023 nei confronti di Russia e Bielorussa a causa della guerra in Ucraina. Proprio quest'ultima Federazione ha però immediatamente manifestato il suo dissenso
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Allan McNish, l'attuale direttore sportivo del team Audi Formula 1 ha recentemente raccontato di quando ha effettuato il suo primo test in F1, con al suo fianco Ayrton Senna
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Nikolas Tombazis ha recentemente parlato del sistema ADUO ammettendo alcune falle nel sistema utilizzato per la prima volta quest'anno, ma difendendo al contempo le misurazioni eseguite dopo le prime gare chetano valutato la Red Bull davanti a tutti
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Ai più, tutto questo potrà sembrare retorica. Un modo per schermare la F1 e proteggerla dalle tante critiche emerse per i regolamenti 2026. C’è un motivo però dietro tutti questi continui cambi di direzione.
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