L’immagine di Max Verstappen che se ne torna mestamente ai box dopo aver avuto l’incidente durante il secondo giro di quello che potrebbe essere anche stato il suo ultimo GP di casa della carriera, rappresenta un po’ il quadro attuale della Red Bull.
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La Red Bull ha messo mano al portafoglio per far restare Max Verstappen fino al 2030. Secondo indiscrezioni, potrebbe guadagnare mezzo miliardo in 3 anni.
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Max Verstappen è disposto a restare oltre il 2030, ma chiede un nuovo tipo di motore. L’olandese sta digerendo di più l’attuale generazione di monoposto, con lo sguardo rivolto al 2027.
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Max Verstappen ha rinnovato con la Red Bull fino al 2030. Per il pilota le trattative sono state lineari, ed era normale continuare con la squadra, ma restano misteri irrisolti su eventuali altri contatti.
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Adesso è ufficiale, dopo diverse analisi la FIA si è espressa riguardo il futuro dell'ala rotante "Macarena" introdotta al momento dalla Ferrari e dalla Red Bull dichiarandola legale e confermando che potrà essere utilizzata anche il prossimo anno
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Il Gran Premio di Monaco 2026 non è ancora finito. La FIA ha infatti reso noto che sia la McLaren che la Red Bull hanno presentato un ricorso alla Corte d'Appello riguardo la penalità revocata a Pierre Gasly proprio dopo l'appuntamento di Monte-Carlo
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Verstappen chiede risposte: la Red Bull deve capire perché la RB22 peggiora nel corso dei weekend, mentre Wache indica due limiti chiave che frenano la crescita e la fiducia dei piloti.
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Per Mekies, la Red Bull può cambiare passo solo ritrovando equilibrio e riducendo la sensibilità della RB22: finché la vettura reagirà a ogni minimo fattore, la costanza resterà il vero limite.
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Mercedes prepara gli aggiornamenti per l'ultimo balzo prestazionale dopo la pausa estiva. Niente sviluppi rischiosi: ai rivali il compito di osare con gli aggiornamenti per cercare di raggiungerla.
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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Max Verstappen sta seriamente valutando di andarsene dalla Red Bull, l’ambiente che lo ha cresciuto dall’esordio. La sua meta sarebbe la McLaren, e a Woking avrebbe solo da guadagnare.
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Verstappen amplia il suo orizzonte agonistico: l’interesse per la NASCAR e l’impatto nelle GT mostrano un pilota pronto a esplorare territori che il motorsport non può più ignorare.
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Isack Hadjar, forte di sette risultati a punti consecutivi questa stagione, ha parlato delle prestazioni della RB22, dicendosi contento, ma ancora non del tutto soddisfatto visto il distacco che li separa da Ferrari, McLaren e Mercedes
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