Zak Brown ha messo in luce quale è la questione spinosa riguardo il tanto discusso T-tray della Red Bull, ovvero il fatto che sia dentro l'abitacolo anzichè fuori, dove lo hanno tutti. Tuttavia, il meccanismo di azione non sarebbe così semplice.
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Nella giornata di ieri, la Red Bull ha ammesso di aver utilizzato un sistema per regolare l'altezza della monoposto: quando arriveranno le modifiche? Spunta una news direttamente da Austin
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Nella giornata di ieri, la Red Bull ha confessato di aver utilizzato un sistema volto a regolare l'altezza della monoposto in regime di parco chiuso (al fine di massimizzare la prestazione), ritenuto illegale dalla FIA. Eppure la pena non è abbastanza...
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I giorni in cui i team di Formula 1 potevano organizzare dei test e soprattutto avevano la facoltà di utilizzare la galleria del vento quanto tempo volevano, sono ormai passati da tempo. L’avvento del budget cap e del sistema ad handicap ha spazzato via...
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Nel post gara del GP d’Azerbaijan sono state mostrate delle immagini che hanno svelato un sistema tanto sofisticato quanto innovativo che permette alla McLaren, tramite una vistosa flessione dell’ala posteriore, di avere una consistente riduzione del...
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Venerdì in chiaroscuro per il pilota olandese che ha chiuso al comando le FP1 e terminato la giornata in sesta posizione, denotando come la RB20 abbia ancora ampi margini di miglioramento sul circuito azero.
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Eddie Jordan ha parlato con tono stupito del crollo della Red Bull nelle ultime gare, affermando che Horner e gli ingegneri avranno un bel lavoro davanti a sè per sistemare la situazione.
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La Federazione Internazionale ha smentito le voci secondo cui la Red Bull avrebbe utilizzato un sistema illegale nella prima parte di stagione, ma qualcosa in questa storia non torna: approfondiamo insieme.
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Damon Hill ha affermato che il team che più lo incuriosisce, andando nella seconda metà della stagione, è l'Alpine. Per il campione, il nuovo sistema manageriale potrà risvegliare anche il competente team tecnico.
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Da qualche anno a questa parte, più specificatamente dal 2021, in Formula 1 vige un sistema definito ad handicap, per cui il team che ha vinto il campionato del mondo potrà usufruire del minor numero di ore da trascorrere all’interno della galleria del vento, mentre chi ricoprirà l’ultima posizione avrà diritto al valore maggiore.
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La FIA implementerà un nuovo sistema nel weekend del Gran Premio del Belgio, con lo scopo di verificare la legalità - o meno - delle monoposto: tutti i dettagli.
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Martedì si è riunita nuovamente la F1 Commission per discutere dei cambiamenti da apportare ai regolamenti in vista del mondiale 2026. I punti affrontati sono stati quattro, e tra questi si è votato per estendere la zona punti: tutti i dettagli
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A Zandvoort la FIA testerà un sistema di aria condizionata all'interno delle monoposto per evitare che i piloti soffrano troppo il caldo. Parlando con i giornalisti però Lewis Hamilton si è detto molto contrario a quest'aggiunta: le sue parole
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