Durante i test in Bahrain, Lewis Hamilton ha spero parole dure verso il comportamento della sua Ferrari e verso la nuova generazione di monoposto, a parere suo troppo complicate da gestire...
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Leclerc chiude la seconda giornata di test con 142 giri e una SF‑26 solida: una sessione intensa, senza intoppi, che offre dati preziosi e prime sensazioni incoraggianti sul lavoro della Ferrari.
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Problemi all’interno del box Mercedes al mattino e a rimetterci è stato l’italiano Andrea Kimi Antonelli, il quale ha percorso solamente tre giri durante l’arco della seconda giornata di test in Bahrain.
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Il pomeriggio del secondo giorno di test in Bahrain vede Leclerc in cima alla classifica, seguito da Lando Norris e Bearman. Si conferma la solidità della power unit in una mattinata ricca di guasti.
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Durante la seconda giornata di test del Bahrain, ai microfoni di Sky Sport F1 Italia, è stato intervistato il direttore sportivo della Ferrari Diego Ioverno che, chiacchierando con Mara Sangiorgio ha commentato il cambiamento radicale del regolamento 2026
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Charles Leclerc chiude la prima giornata di test in Bahrain con sensazioni positive, completando il programma senza intoppi e confermando una buona correlazione tra pista e simulatore sulla nuova Ferrari.
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Dopo i primi giri a bordo della SF-26 a Sakhir, Lewis Hamilton analizza il feeling con la nuova vettura, svelando un dettaglio che sta complicando l'attività in pista: i dettagli
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Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.
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Messo via lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una analisi dati e i piloti hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. La SF-26 appare solida, ma c'è un aspetto che impensierisce...
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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La Ferrari ha ultimato anche l'ultimo processo sulla SF-26, quello di stickering, prima che questa fosse spedita in Bahrain a svolgere le due sessioni di test pre-season ufficiali organizzati dalla FIA.
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Archiviato lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una profonda analisi dati e i piloti, ieri a Maranello, hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. E intanto la SF-26 si appresta a volare...
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La settimana di test a Montmelò è giunta al termine: vediamo insieme chi dei motorizzati ha percorso più chilometri in attesa del Bahrain
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