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Hamilton 18esimo nella Sprint Qualifying: «È frustrante, non ho molto altro da dire»
Giornata complicata per Lewis Hamilton a Spa: un testacoda alla chicane lo ha relegato al 18° posto nella Sprint Qualifying del GP del Belgio. La sua Ferrari, poi, ha reso tutto molto frustrante
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Ferrari, Hamilton critico in radio: «Il posteriore è instabile». Dubbi sulla sospensione?
Nelle FP1 del GP del Belgio, Lewis Hamilton si è aperto in radio per denunciare instabilità al retrotreno. Campanello d'allarme sulla bontà della nuova sospensione? Presto per dirlo, visto che servirà tempo per...
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Verstappen si prepara al post-Horner: cambierà il suo futuro?
Max Verstappen è stato sottoposto a numerose domande riguardo l'addio di Christian Horner, e l'impatto che avrà nella squadra. L'olandese ha minimizzato l'accaduto, senza esporsi troppo riguardo il suo futuro.
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Pneumatici, elemento di connessione vettura-asfalto. L'impatto sui progetti 2026
Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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Ferrari con elementi da attenzionare in Belgio, Vasseur: «Dobbiamo massimizzarne il potenziale»
Nelle ultime due settimane a cavallo tra il GP di Gran Bretagna e il GP del Belgio, in programma nel weekend, la Ferrari ha fatto parlare molto di sé a causa del filming day condotto al Mugello. Sessione dove pare abbia debuttato la nuova sospensione posteriore che dovremmo finalmente aver modo di vedere sul tracciato di Spa-Francorchamps.
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Ferrari, D'Ambrosio contro Hamilton: «2026? Serra cerca la prestazione, i piloti...»
Jerome D'Ambrosio, vice team principal della Ferrari, ha parlato dello sviluppo della monoposto 2026 alla testata tedesca "AMuS", mostrandosi in una posizione constrastante con quella di Lewis Hamilton: ecco cosa ha detto.
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Ferrari, l'ex pilota avverte: «Sospensione? Non facile da far funzionare». E sulla legalità...
L'ex pilota di F1, ha espresso il suo punto di vista in merito alla sospensione posteriore che la Ferrari porterà al debutto nel GP del Belgio, mostrando una visione ottimistica per l'avvenire e dichiarando quali potrebbero essere i reali obiettivi per Hamilton e Leclerc.
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Upgrade Williams in difesa del quinto posto, Albon: «Sempre stati forti in Belgio»
Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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Red Bull nel caos: il post-Horner tra tensioni e malumori a Milton Keynes
Il licenziamento improvviso di Christian Horner ha scosso Red Bull Racing. Tra dubbi, tensioni e battute fuori luogo, lo staff britannico vive ore di caos e smarrimento. Il team, da macchina vincente, rischia di incepparsi dentro e fuori dai box.
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Ferrari, ecco quando verrà abbandonato lo sviluppo della SF-25
Malgrado la SF-25 abbia mostrato limiti di progetto e di sviluppo, la Ferrari ha comunque deciso di insistere ancora su questa vettura, tanto da deliberare la nuova sospensione posteriore. Ma ecco quando la Rossa inizierà a pensare definitivamente alla 678 del 2026.
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Ferrari a Spa per salvare la stagione (e occhio al 2026)
Come riportato da "Motorsport.com", la Ferrari non si lascia spaventare dal format Sprint a Spa: la nuova sospensione posteriore, testata al Mugello, sarà montata sulle monoposto di Hamilton e Leclerc. Si prospetta un weekend pieno di domande...
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Trend social: «Una confessione positiva», e Massa ricorda Schumacher
Una vecchia foto, un trend social e una risposta che arriva dal cuore. Felipe Massa condivide un ricordo speciale, riaccendendo emozioni che pensavamo sopite.
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Ferrari, modificata la pista del Mugello per il test della sospensione: il retroscena
Nel filming day concluso al Mugello, utile per testare la nuova sospensione posteriore della SF-25, la Ferrari ha modificato il layout originale del circuito toscano. Un dettaglio passato inosservato, ma che nasconde precise necessità da parte dei tecnici.
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