Gp Giappone: Il pagellone semiserio del Froldi

Gp Giappone: Il pagellone semiserio del Froldi

Redazione f1analisitecnica
12 ottobre 2016

Monoposto SF16-H. Voto: 7. Finalmente qualche segnale incoraggiante sul versante tecnico. Poi ci pensano comunque gli strateghi a rovinare tutto.

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Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Redazione f1analisitecnica
7 settembre 2016

Pian piano ci si sta avviando verso la fine della stagione con i vari Team che sempre più sono concentrati verso la stagione prossima considerando anche il fatto che il regolamento tecnico 2017 include molte novità...

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Gp Germania: la Ferrari 'scarica' la SF16-H

Gp Germania: la Ferrari 'scarica' la SF16-H

Redazione f1analisitecnica
29 luglio 2016

La Ferrari SF16-H a livello tecnico, come era facilmente prevedibile, non presenta nessuna novità di rilievo.

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Ferrari: Allison lascia la Scuderia italiana

Ferrari: Allison lascia la Scuderia italiana

Redazione f1analisitecnica
27 luglio 2016

Ferrari ha confermato pochi minuti fa che il legame lavorativo con James Allison è stato interrotto pochi giorni fa, dopo settimane di speculazioni. Mattia Binotto assumerà il ruolo di Direttore Tecnico...

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Gp Silverstone: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Gp Silverstone: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2016

Il tracciato di Silverstone dal punto di vista tecnico risulta essere molto interessante perchè include tratti molto veloci a tratti piuttosto guidati dove la trazione meccanica, garantita anche da un ottimo sfruttamento delle Pirelli, è fondamentale

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Gp Russia 2016 - Anteprima

Gp Russia 2016 - Anteprima

Daniele Muscarella
26 aprile 2016

Giunto alla terza edizione, il Gran Premio di Russia si corre su un circuito vario e tecnico, con una superficie molto liscia che per le gomme comporta bassi livelli di consumo e degrado.

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Il fondo della Ferrari SF16-H è scavato

Il fondo della Ferrari SF16-H è scavato

Redazione f1analisitecnica
18 marzo 2016

Molto interessante il fondo della Ferrari SF16-H studiato dal gruppo di ingegneri guidati dal direttore tecnico James Allison. L'obiettivo in fase di progettazione di questa vettura è sempre stato quello di massimizzare il carico al posteriore.

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Aggiornamenti minori per la Toro Rosso

Aggiornamenti minori per la Toro Rosso

Daniele Muscarella
2 maggio 2015

James Key, capo tecnico della Toro Rosso, ha più volte ribadito che la scuderia ha letteralmente rivoluzionato la sua monoposto dalla scorsa stagione portando già nei test di pre-stagione a Barcellona un nuovo pacchetto ...

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Toro Rosso: brava Renault!

Toro Rosso: brava Renault!

Daniele Muscarella
5 aprile 2015

Secondo il direttore tecnico della Toro Rosso James Key, la Renault avrebbe fatto un -passo enorme- in avanti con la sua Power Unit in Malesia rispetto al Gp di Australia.

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Marcia indietro Williams. Stessi motori Mercedes

Marcia indietro Williams. Stessi motori Mercedes

Daniele Muscarella
21 marzo 2015

Pat Symonds, direttore tecnico della Williams, non ha dubbi che la sua squadra disponga dello stesso motore usato dalla Mercedes e della stessa specifica di sviluppo.

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Test ad Abu Dhabi - Non solo gomme

Test ad Abu Dhabi - Non solo gomme

Daniele Muscarella
28 novembre 2014

Gli ultimi test F1 di stagione, conclusisi oggi ad Abu Dhabi dove domenica si è corso l’ultimo GP di campionato, hanno visto il debutto degli pneumatici Pirelli in versione 2015. Tutti i Team hanno portato avanti il loro programma di lavoro tecnico

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Niente più -becchi d'uccello- per le monoposto

Niente più -becchi d'uccello- per le monoposto

Reno De Benedetto
18 settembre 2014

Il regolamento tecnico approvato a giugno prevede diverse novità non soltanto estetiche per le monoposto che disputeranno il mondiale 2015.

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Newey rimane in Red Bull

Walter Mesiti
10 giugno 2014

Il tecnico inglese ha prolungato il suo contratto con il team cui è legato da diversi anni e con cui ha stravinto negli ultimi anni

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