Dopo essere stato sollevato dal ruolo di team principal del team Alpine, Bruno Famin ha spiegato i motivi che stanno spingendo la casa francese ad abbandonare la produzione della power unit Renault per diventare un team cliente della Mercedes. Una decisione figlia di ragioni prestazionali ma soprattutto economici.
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Andrew Shovlin ha spiegato, tramite i canali ufficiali del team, perchè la vettura di George Russell era sottopeso. In molti hanno puntato il dito contro le gomme, ma c'è dell'altro.
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In Belgio il pubblico della Formula 1 ha dovuto assistere ad uno dei lati più crudeli che il nostro amato sport possa offrirci. Vedere un pilota inventarsi una strategia alternativa e riuscire per questo a tagliare per primo il traguardo andando contro tutti i pronostici, rendendo possibile l’impossibile e poi...
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La Ferrari non aveva il passo della Mercedes e della McLaren, questo è innegabile. Eppure anche a Spa sono stati commessi diversi errori che, specialmente con la squalifica di Russell, potrebbero aver compromesso il risultato: analizziamoli insieme.
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Per Lewis Hamilton, il weekend in Belgio è stato ricco di emozioni contrastanti, con una vittoria ottenuta in seguito alla squalifica del compagno di squadra George Russell. Tuttavia, questo evento ha impedito alla Mercedes di realizzare una doppietta, perdendo così diversi punti importanti.
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La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio dopo una clamorosa vittoria in quanto la sua W15 era sotto il peso minimo. E la ragione di questo problema può essere la sua strategia a una sosta.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Belgio. Lavorano tutti sull'efficienza aerodinamica, anche la Ferrari. Novità importanti per la Mercedes che, risolti i problemi, cerca le prestazioni
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Il rapporto tra Max Verstappen e la Red Bull sembra essere arrivato a un punto di non ritorno, e il Gran Premio d'Ungheria ne è stato la prova definitiva. La Mercedes osserva attentamente, consapevole di avere una possibilità...
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Poteva essere una gara esemplare della McLaren. Invece ci ritroviamo a dover decidere se categorizzare Norris come un Santo o a mortificarlo perché ha buttato via 7 punti nella corsa iridata contro Verstappen.
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Il weekend ungherese ci sta riservando sempre più sorprese dal punto di vista meteorologico. Per la gara di oggi sono previste schiarite, con le temperature asfalto che dovrebbero tornare oltre i 50°C. Al momento però, intorno alle 09:00 del mattino...
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Con la pole di Norris in 1’15’’227 abbiamo registrato un notevole incremento delle prestazioni da parte delle vetture di F1 se pensiamo che lo scorso anno Lewis Hamilton era scattato dal palo facendo registrare un 1’16’’609. Da cosa può essere dipesa tale progressione?
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Ungheria. Novità importanti per Red Bull (sulla macchina di Verstappen), Aston Martin e Sauber, modifiche minori per Mercedes, Ferrari, McLaren e Visa
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