Vetture pesanti - Red Bull vorrebbe spostare il limite, ma qualcuno potrebbe opporsi

Vetture pesanti - Red Bull vorrebbe spostare il limite, ma qualcuno potrebbe opporsi

Marco Sassara
28 febbraio 2022

Non solo rimbalzo aerodinamico. A togliere il sonno ai tecnici delle squadre ci sarebbero anche i problemi relativi al peso delle vetture

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Horner si attende molto dagli sviluppi, non solo aerodinamici... Da Honda upgrade alla parte ibrida

Horner si attende molto dagli sviluppi non solo aerodinamici, un upgrade anche da Honda

Marco Sassara
28 febbraio 2022

Sviluppo aerodinamico RB18, nuova power unit e gomme da 18''. Christian Horner commenta la tre giorni di test catalani individuando i prossimi obiettivi.

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Sainz

Power Unit Ferrari, Sainz: Andati alla ricerca delle massime prestazioni. Affidabilità? C'è tempo

Marco Sassara
26 febbraio 2022

Carlos Sainz parla di una Ferrari molto determinata a tornare al top dello schieramento per quanto riguarda efficienza e potenza del proprio propulsore.

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Red Bull e Porsche insieme dal 2026, accordo vicino

Red Bull, fornitura power unit Porsche dal 2026: accordo vicino

Marco Sassara
18 febbraio 2022

Si fanno sempre più insistenti le voci sull'avvio di un'interessante partnership tra il noto brand del Gruppo Volkswagen e la casa con cui Max Verstappen si è laureato campione del mondo soltanto poco più di due mesi fa.

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Ferrari F1-75, layout power unit definito per rispondere al meglio alle esigenze aerodinamiche

Ferrari F1-75, layout power unit definito per rispondere al meglio alle esigenze aerodinamiche

Marco Sassara
17 febbraio 2022

A spiegare ulteriormente le soluzioni inserite sulla F1-75 sono intervenute tre delle figure più importanti del dipartimento tecnico del Cavallino.

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Tost: I top team non saranno indeboliti dal budget cap, più sorpassi? Vedremo

Tost: I top team non saranno indeboliti dal budget cap. Più sorpassi? Vedremo

Marco Sassara
14 febbraio 2022

Il team principal dell'alphaTauri ha svolto un'intervista a tutto tondo durante il lancio della nuova monoposto: dal budget cap alle speranze per la nuva stagione, passando per le novità riguardanti la power unit e la line-up piloti.

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Marko: Non avremmo mai vinto continuando ad utilizzare i motori Renault

Marko: Non avremmo mai vinto continuando ad utilizzare i motori Renault

Marco Sassara
8 febbraio 2022

Il consulente della Red Bull non ha perso occasione per sottolineare quanto sia stata vincente la scelta di abbandonare la motorizzazione francese a favore di quella nipponica, senza cui Max non sarebbe stato in grado di laurearsi campione del mondo.

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Biocarburanti e performance, le power unit 2022 avranno una reazione diversa rispetto al passato

Biocarburanti e performance, le power unit 2022 avranno una reazione diversa rispetto al passato

Marco Sassara
7 febbraio 2022

Il 2022 segnerà un punto di svolta dal passato. Con l’introduzione di un combustibile più ecologico E10, composto da un 10% di etanolo, la Formula 1 ha avviato il lento processo per raggiungere la piena sostenibilità entro il 2026.

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Mercedes, grande ansia per il comportamento della Power Unit sulla W13

Mercedes, grande ansia per il comportamento della Power Unit sulla W13

Daniele Muscarella
7 febbraio 2022

Hywel Thomas, capo del dipartimento motori Mercedes, ha espresso tutta la tensione del suo team di ingegneri nell’attesa di vedere come si comporta la PU sulla nuova W13, dopo i drastici cambiamenti del nuovo regolamento.

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F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

Daniele Muscarella
5 febbraio 2022

Come parte dei rivoluzionari cambiamenti delle regole della F1 per la stagione 2022, è stato introdotto un nuovo limite sull'utilizzo dei componenti de cambio da parte delle scuderie. La soluzione è simile a quella adottata per le power unit ma con …

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Allison e le nuove sfide del regolamento tecnico: potenziali rischi anche dall'area power unit

Mercedes e le nuove sfide del regolamento tecnico: potenziali rischi anche dall'area power unit

Marco Sassara
25 gennaio 2022

Oltre alle nuove norme, i tecnici dovranno cercare di ottenere il massimo delle performance anche dal reparto powertrains delle rispettive fabbriche. La power unit resterà congelata da qui ai prossimi 3/4 anni.

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Perché Bottas ha scelto Alfa Romeo invece di Williams

Perché Bottas ha scelto Alfa Romeo invece di Williams

Daniele Muscarella
9 gennaio 2022

Valtteri Bottas ha ammesso che aveva l'opzione di tornare alla Williams per il 2022, ma sentiva che andare all'Alfa Romeo era la scelta giusta per lui. Per diversi motivi.

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