La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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La bandiera a scacchi sventola su Sakhir, con Charles Leclerc che chiude davanti a tutti, seguito da Norris e Antonelli. Problemi per Red Bull
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La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.
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Nel pieno delle critiche di Verstappen alle nuove vetture, Lindblad mantiene lucidità: non si preoccupa delle polemiche e si concentra solo sul lavoro con il team e sulla comprensione del pacchetto.
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Hamilton chiude i test con 149 giri e sensazioni positive sulla SF‑26, sottolineando la quantità di dati raccolti e le aree da sviluppare prima dell’ultimo test che precede il debutto stagionale.
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Cala il sipario sulla terza giornata di test a Sakhir: il pilota italiano chiude al comando, terzo Hamilton che è stato costretto a parcheggiare la sua SF-26 in pista. I dettagli
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Sventola la bandiera a scacchi su Sakhir: Russell chiude davanti a tutti, seguono Hamilton e Verstappen; problemi per Valtteri Bottas. I dettagli
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McLaren chiude il secondo giorno di test con 149 giri di Norris, il bottino più alto in pista: una giornata intensa tra aerodinamica, long run e simulazioni gara che rafforza fiducia e metodo del team.
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Stanno circolando delle indiscrezioni piuttosto preoccupanti attorno alle potenzialità e alla gestione interna dell'Aston Martin. I problemi potrebbero essere più seri di quel che si pensa.
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Leclerc chiude la seconda giornata di test con 142 giri e una SF‑26 solida: una sessione intensa, senza intoppi, che offre dati preziosi e prime sensazioni incoraggianti sul lavoro della Ferrari.
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Carlos Sainz rilancia l’allarme di Toto Wolff: secondo i dati GPS, il nuovo motore Red Bull Ford Powertrains sembra nettamente avanti alla concorrenza, impressionando il paddock già dal primo giorno di test.
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Come anticipato da tempo, la Ferrari ha scelto Carlo Santi per affiancare Hamilton in attesa dell'arrivo, senza data certa, del nuovo ingegnere. Di certo, per ora, sembra esserci solo la durata della sostituzione.
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La bandiera a scacchi sventola sul tracciato di Sakhir: è stata una mattinata con tanta azione in pista, con Max Verstappen che ha chiuso davanti a tutti; quarto Hamilton. I dettagli
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