L'ex team principal della Haas si è recentemente espresso sulle prestazioni di Ollie Bearman, non nascondendo il suo entusiasmo e le sue idee sul futuro in Ferrari: Lewis Hamilton è davvero in pericolo?
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Periodo complicato per il francese della Haas che nella seconda parte di stagione ha cominciato a subire quella che sta diventando sempre più una presenza ingombrante all'interno del box.
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Nel susseguirsi di critiche alla Ferrari, non potevano mancare le dichiarazioni di Guenther Steiner, ex team principal Haas, personaggio carismatico e amato dai tifosi soprattutto per il suo essere schietto e lapidario.
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Guenther Steiner ha recentemente raccontato di quando la Haas gli vietò di contestare le decisioni degli stewards a causa delle sanzioni che ne conseguivano, collegando la vicenda alla penalità inflitta ad Oscar Piastri in Brasile.
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Dopo il GP del Messico, sono emerse diverse voci riguardo un addio anticipato di Hamilton alla Ferrari, a favore del giovane Bearman. Entrambi i piloti, però, hanno smentito lo scambio.
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Nei giorni scorsi, anche il sito ufficiale della Formula 1, ha dedicato a Bearman un articolo in cui lo riteneva il possibile erede di Hamilton in Ferrari.
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Le parole di Ollie Bearman, Esteban Ocon e Ayao Komatsu in vista del weekend del GP del Brasile, dove vedremo la disputa della Sprint Race
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Al momento è accreditata della nona posizione iridata nel costruttori, con 60 punti all’attivo, a solamente 12 lunghezze dalla sesta classificata Racing Bulls. Andrebbe tutto bene se non fosse che in Messico sia stata raggiunta e superata dalla Haas...
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Oliver Bearman conquista il quarto posto al GP del Messico, firmando la miglior prestazione Haas dal 2018. Una gara impeccabile che lo consacra come il miglior debuttante della stagione 2025.
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Guenther Steiner riaccende la corsa al titolo: secondo l’ex TP Haas, le “papaya rules” della McLaren favorirebbero Verstappen, mentre Piastri sarebbe penalizzato da una gestione interna poco equilibrata.
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Oliver Bearman conquista il quarto posto in Messico, ed Ocon lo segue con il nono: entrambi i piloti a punti! Gli aggiornamenti in casa Haas stanno dando i loro frutti, e Ayao Komatsu fa il punto, analizzando passato, presente e futuro.
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La scuderia di Faenza lascia il Messico a mani vuote, con un ritiro per Lawson e la tredicesima posizione per Hadjar. Intanto Aston Martin ed Haas si avvicinano nella lotta costruttori.
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La quarta posizione di Oliver Bearman nel GP del Messico rimette in luce l'incredibile talento del pilota britannico, protagonista assoluto della gara
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