La Formula 1 e PUMA hanno annunciato una partnership pluriennale che vedrà il marchio sportivo produrre abbigliamento, calzature e accessori con licenza F1.
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Come vi abbiamo raccontato nella giornata di lunedì, la Ferrari ha deciso di ingaggiare diversi ingegneri dalla Red Bull, tra cui Enrico Balbo, ex responsabile aerodinamico del team di Milton Keynes. Le considerazioni di Leo Turrini...
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"La Ferrari ha bisogno di cuore, serietà e una squadra vincente, nei box e fuori. È ora di darci una SVEGLIATA, basta con politica e giochini, così non si vincerà MAI!!!!". Un messaggio che lascia poco spazio all'interpretazione. L'analisi di Autosprint..
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In un'intervista rilasciata ai microfoni della "Bild", Ralf Schmuacher si è a lungo soffermato sulla situazione attuale in casa Ferrari. Secondo l'ex pilota tedesco, oggi opinionista, il team di Maranello starebbe ancora pagando le conseguenze di una precisa politica portata avanti da Sergio Marchionne...
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Dal 2026, lo storico marchio americano e la Red Bull Powertrains lavoreranno insieme allo sviluppo del propulsore ibrido di nuova generazione che fornirà motori sia all'Oracle Red Bull Racing che alla Scuderia AlphaTauri. Ma come si è giunti a ciò?
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Dalla stagione 2023 di Formula Uno™ in poi, il marchio apparirà sull'auto e sulla manica sinistra del pilota, sulla tuta del personale ai box e sull'abbigliamento della squadra.
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Appassionante, a tratti esaltante, drammatico. Quello tra Sebastian Vettel e la Scuderia è stato un rapporto al cardiopalma, come da copione quando a Maranello decidono di ingaggiare un fuoriclasse. L'epopea di Vettel in Ferrari, quarta e ultima parte.
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Vasseur è il nuovo team principal Ferrari per il 2023. C'è però una differenza fondamentale rispetto a Mattia Binotto che potrebbe rovinare tutto il nuovo progetto della scuderia di Maranello
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Ivan Capelli, ex pilota della Ferrari e opinionista televisivo, è intervenuto ai microfoni de La Gazzetta dello Sport per una lunga chiacchierata in cui si è soffermato sulla sua esperienza al Cavallino e sulla situazione attuale del team.
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Leo Turrini è intervenuto alla trasmissione Sport2Day (su Sport2U in collaborazione con OA Sport) per parlare delle principali vicende di casa Ferrari.
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Giovinazzi ha trascorso il 2022 come pilota di riserva della Ferrari, ruolo che gli è stato affidato soprattutto grazie al volere di Binotto, suo grande estimatore come lo era anche il compianto Sergio Marchionne. Il saluto del pugliese allo svizzero
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Il team principal del team Campione del Mondo, ben lontano dall'autocompiacimento nella lotta contro Mercedes e Ferrari, ritiene che le vittorie della sua squadra, "una filiale di una bevanda energetica", siano un problema per marchi così importanti.
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Sin dal momento in cui si è iniziato a parlare di un nuovo regolamento riguardante i propulsori di F1, che sappiamo entrerà in vigore nel 2026, i noti marchi Audi e Porsche, facenti parte del Gruppo Volkswagen, avevano...
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