In occasione dell'imminente Gran Premio d'Ungheria, ripercorriamo una delle sue edizioni più memorabili di sempre, a causa di un momento di tensione tra Fernando Alonso e Lewis Hamilton: quella del 2007.
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Sono trascorse settimane, persino mesi. Si sono rincorse voci, alternate da momenti in cui non si riusciva a capire quando e se la Ferrari avrebbe introdotto una nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi nati con la SF-25. Finalmente, a Spa-Francorchamps, quel momento è arrivato.
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Alexander Albon supera le difficoltà del venerdì e firma un giro perfetto in qualifica. La Williams sceglie il compromesso giusto: più carico aerodinamico per puntare sulla gara.
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In occasione dell'imminente Gran Premio del Belgio, ripercorriamo una delle sue edizioni più memorabili di sempre, in particolar modo per gli italiani: quella del 2009.
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Malgrado la SF-25 abbia mostrato limiti di progetto e di sviluppo, la Ferrari ha comunque deciso di insistere ancora su questa vettura, tanto da deliberare la nuova sospensione posteriore. Ma ecco quando la Rossa inizierà a pensare definitivamente alla 678 del 2026.
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Quando manca ormai sempre meno alla nuova era regolamentare della Formula 1, in arrivo nel 2026, la Federazione Internazionale ha introdotto un sistema volto a ridurre il più possibile le differenze prestazionali tra le squadre: ecco di cosa si tratta.
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Sembrava che Verstappen potesse riuscire a soddisfare le aspettative che si erano create su di lui ad inizio anno, ma poi, da un mese a questa parte, più o meno da quando sono iniziate a circolare le voci sul suo passaggio in Mercedes, ha subito un...
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Sembra trascorsa un’eternità, e invece sono solamente trascorsi quasi sette giorni da quando, mercoledì scorso, la Red Bull annunciava ai fan di F1, dopo essersi presa un po’ di tempo per far metabolizzare a tutti l’accaduto, che Horner non avrebbe più svolto il ruolo di team principal con effetto immediato.
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A 44 anni Alonso non ha paura di niente, nemmeno di Verstappen: sarà lui a decidere quando smettere, e non il mercato piloti. Chi pensava di archiviarlo, si sbaglia di grosso.
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Quando Mattia Binotto ha preso l’incarico di Chief Officer e Chief Technical Officer del team Sauber, l’annuncio è sopraggiunto un anno fa quasi esatto, in questo periodo, era chiaro che la strada da fare per risalire la china sarebbe stata molto impervia. La macchina allora non aveva potenziale e la probabilità di...
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Un primo commento a “F1: Il Film” con Brad Pitt: un mix di adrenalina, emozione e passione. Scopri perché vale davvero la pena andarlo a vedere.
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Nico Rosberg ha raccontato la sua folle routine per combattere il jet lag nel 2016, quando controllava ogni dettaglio per migliorare le performance. E adesso c'è un altro pilota che segue lo stesso schema.
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In occasione del Gran Premio d'Austria, che si terrà nel corso dell'imminente fine settimana, ripercorriamo una delle sue edizioni più avvincenti e significative di sempre, quella del 2020: il racconto.
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