Ferrari SF16-H: ad Abu Dhabi full power alla Power Unit Monza Spec

Ferrari SF16-H: ad Abu Dhabi full power alla Power Unit Monza Spec

Redazione f1analisitecnica
1 dicembre 2016

La stagione 2016 si è conclusa da pochi giorni ma nell'ultimo Gran Premio di Abu Dhabi la Ferrari ha dimostrato che non tutto il lavoro svolto nel 2016 è da buttare in quanto la Power Unit, seppur con qualche importante problema iniziale ...

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 Alonso: dovremmo pagare i fan per vedere questa Formula1

Alonso: dovremmo pagare i fan per vedere questa Formula1

Daniele Muscarella
13 novembre 2016

Dopo aver assistito da bordo pista a buona parte della seconda sessione di prove libere a causa di un problema alla sua McLaren, Alonso crede che gli spettatori di questa Formula1 andrebbero pagati per vedere uno spettacolo così noioso

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Vettel crede che l’uscita di Allison non danneggerà la monoposto del 2017

Vettel: senza Allison nessun problema, abbiamo un piano

Alberto Carpinteri
27 ottobre 2016

Era stato annunciato alla vigilia del Gp di Germania di luglio che Allison avrebbe lasciato la scuderia dopo tre anni di attività, con Mattia Binotto che ha preso il suo posto come direttore tecnico.

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Gp Messico: le problematiche di correre a 2200m slm

Gp Messico: le problematiche di correre a 2200m slm

Redazione f1analisitecnica
25 ottobre 2016

Non sono nemmeno passate 24 ore dal contorto Gran Premio degli Stati Uniti che è già ora di parlare del diciannovesimo appuntamento della stagione 2016 di Formula 1. Si torna in Messico sul bel circuito Hermanos Rodríguez

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Dichiarazione Brembo in riferimento al ritiro di Esteban Gutierrez

Dichiarazione Brembo in riferimento al ritiro di Esteban Gutierrez

Daniele Muscarella
25 ottobre 2016

Nel Gp di casa la Haas ha dovuto richiamare ai box ed in seguito confermare il ritiro dalla corsa di Esteban Gutierrez. Sulla sua monoposto un problema alla ruota anteriore sinistra apparentemente bloccata a causa di un problema ai freni.

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Gp Singapore: Nuova Power Unit per Vettel?? Noi la consigliamo

Gp Singapore: Nuova Power Unit per Vettel?? Noi la consigliamo

Redazione f1analisitecnica
17 settembre 2016

Un problema alla sospensione posteriore ha messo fuori fin dalle prime battute Sebastian Vettel dalle qualifiche del Gp di Singapore...

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Tecnica: la Mercedes ha un trucco nel telaio per...

Tecnica: la Mercedes ha un trucco nel telaio per...

Redazione f1analisitecnica
13 settembre 2016

Grazie all'articolo di Auto Motor Und Sport pubblicato pochissime ore fa riusciamo a mostrarvi come Mercedes ha intelligentemente bypassato il problema di spazi all'anteriore per installare un terzo elemento completamente idraulico...

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La McLaren andava piano per risparmiare carburante

La McLaren andava piano per risparmiare carburante

Daniele Muscarella
3 maggio 2016

Il risparmio di carburante è costato alla McLaren 50 secondi nel Gran Premio di Russia e senza questo problema, la squadra avrebbe avuto lo stesso passo della Williams

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Lewis Hamilton

I problemi Mercedes abbattono Hamilton.

Alessandro Di Natale
1 maggio 2016

Lewis Hamilton dichiara di sentirsi "quasi impotente", dopo aver avuto un problema al propulsore della sua Mercedes durante le qualifiche, nel secondo GP consecutivo.

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Mercedes: il motore rotto come parti di ricambio

Mercedes: il motore rotto come parti di ricambio

Daniele Muscarella
25 aprile 2016

Nello scorso Gp Lewis Hamilton non è stato in grado di completare neanche un giro veloce nel Q1 per un problema all'unità MGU-H, la Mercedes successivamente ha montato un motore nuovo sulla monoposto mentre le indagini sull'unità sono continuate...

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FERRARI SF16-H: atteso un importante update alla Power Unit in Spagna

Ferrari, atteso importante aggiornamento alla Power Unit

Redazione f1analisitecnica
1 aprile 2016

Il problema principale a cui stanno cercando di porre rimedio i tecnici del Team italiano riguarda il gruppo turbocompressore, il quale si ripercuote poi direttamente sulla parte ibrida della nuova Power Unit italiana

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Un problema al dado per Sebastian Vettel

Un problema al dado per Sebastian Vettel

Redazione f1analisitecnica
1 aprile 2016

Chi ha seguito attentamente le seconde prove libere saprà dello stop della Ferrari SF16-H di Sebastian Vettel, mentre il pilota tedesco era impegnato a testare il compound più morbido (SS) sul passo gara.

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