La Formula 1 è anche questo, alleanze, collaborazioni, accordi commerciali, accordi strategici. Perché Ferrari aveva bisogno di Haas, e come Haas ha sfruttato la collaborazione con la scuderia di Maranello diventando la Ferrarina della F1
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La VF-22 è il primo progetto uscito dal nuovo ufficio di progettazione del team americano a Maranello, guidato dal direttore tecnico Simone Resta che si è unito alla squadra a Febbraio dello scorso anno dopo l'esperienza prima in Minardi e poi in Ferrari.
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La decisione dell'Alfa sarebbe dettata da una diversa filosofia rispetto alla Casa di Maranello.
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La storica Scuderia Ferrari ha divulgato il sound del primo fire-up svolto sulla F1-75, la vettura che prenderà parte al campionato 2022 di F1.
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Red Bull ha interrotto il lungo dominio Mercedes nella passata stagione, ma adesso ha identificato nella scuderia di Maranello l’avversario più pericoloso ed in grado di sfruttare al meglio il reset regolamentare del 2022.
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Si avverte un certo ottimismo a Maranello sulla possibilità che i piloti Ferrari si trovino nella condizione di lottare per il Campionato del Mondi, e proprio per questo Mattia Binotto ha chiarito quale sarà la politica della scuderia in questa evenienza
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Ecco le modalità con cui si potrà assistere alla presentazione del progetto 674 della casa di Maranello.
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Maranello si lega ad un nuovo team partner con cui condivide un grande obiettivo...
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Nonostante l'approdo di Guanyo Zhou, il team principal dell'Alfa Romeo afferma di non aver mai messo in discussione i rapporti con la squadra di Maranello per quanto riguarda la collaborazione con il programma FDA.
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Qualcuno ha cominciato a dubitare delle reali potenzialità di Charles, dopo aver concluso a sorpresa il campionato alle spalle del compagno Carlos Sainz. Ma a Maranello sono certi che il monegasco sia il pilota giusto per costruire una grande Ferrari
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Nonostante il grande reset regolamentare previsto per il 2022 ogni miglioramento portato in pista l'anno scorso sarà molto importante per le future prestazioni della monoposto di Maranello. E' proprio il team principal Binotto a spiegarne le ragioni ...
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Jean Todt e Michael Scumacher, assieme, hanno praticamente fatto la storia della Ferrari, portando a Maranello 11 titoli Mondiali tra campionato piloti e costruttori.
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I primi due titoli iridati li vince nel 1994 e nel 1995 con la Benetton. Quindi il passaggio in Ferrari. Con la Rossa di Maranello straccia quasi ogni record precedentemente segnato e conquista altri cinque Mondiali tra il 2000 e il 2004.
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