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Non bastava la doppia squalifica, il comunicato della Ferrari spezza il cuore dei tifosi
Ai tifosi della Ferrari e al pubblico della nostra amata categoria non piace molto sentirsi presi in giro. Sbagliare per quanto possa essere brutto, capita. Succede a tutti. Non è e non deve essere una scusa, ma siamo tutti delle persone. A volte però…
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L’Aston Martin fa autocritica, in F1 non basta essere preparati: «Bisogna anticipare gli eventi»
La Formula 1 è un po’ come la legge, non ammette ignoranza. Ne sa qualcosa la Ferrari che nel GP di Cina si è vista squalificare entrambe le vetture per aver commesso sostanzialmente due errori di valutazione. Come la Casa di Maranello, anche l’Aston Martin...
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Basta sottovalutare George, il talento c'è e si vede: è un super Russell a Shanghai
Capacità che spesso passano inosservate quelle del britannico, il quale paga sicuramente lo scotto di essere arrivato in Mercedes nel momento più complicato. Spalle larghe sin dalle categorie minori e ora con i gradi di capitano dopo l'addio di Hamilton.
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UFFICIALE - La griglia di partenza del GP della Cina 2025
Stiamo vivendo un weekend ricco di emozioni e di sorprese. Dopo un venerdì e un sabato mattina in cui Hamilton è stato assoluto protagonista, giunti alle Qualifiche del GP della Cina, abbiamo assistito ad un cambio di tendenza abbastanza importante.
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GP Cina - Possibili strategie Sprint Race: Pirelli esclude il blistering, ma il degrado resta
Mancano poco più di 12 ore all’inizio della Sprint Race sul circuito di Shanghai e dal momento che oggi è stata una giornata abbastanza impegnativa sotto il punto di vista degli pneumatici, è giusto fare una riflessione. Durante le PL1, si erano riscontrati evidenti episodi di degrado sulle gomme, con tempi che...
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Norris può davvero sfidare Verstappen? Hakkinen: «Ha sbagliato abbastanza»
Secondo il 56enne finlandese, anche se Verstappen sarà un osso veramente molto duro proprio per la determinazione con cui affronta ogni gara, anche Norris potrebbe trovarsi nelle condizioni giuste per poter avere voce in capitolo nel corso del 2025.
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Ferrari, Fiorano non basta: c'è l'accordo per la nuova pista «Test Track». I dettagli
La casa del Cavallino ha recentemente depositato il progetto per un nuovo “Test Track”, di circa 2 km, che sorgerà accanto allo storico tracciato di prova di Fiorano. Un progetto che nace da specifiche necessità e che avrà caratteristiche tecniche e non ben definite. Tutti i dettagli.
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Il problema nascosto della F1, Brown: «Nel 2026 non potremo dare il massimo, neanche ora ci riusciamo»
Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.
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Il 2024 di Yuki Tsunoda in un voto: l'anno della grande ingiustizia
La stagione 2024 di Yuki Tsunoda è stata decisamente positiva ma, purtroppo per il giapponese, non abbastanza per garantirgli un sedile in Red Bull il prossimo anno...
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Il 2024 della Ferrari riassunto in un voto, tra gioie e rammarichi
Era dal 2018 che la Ferrari non otteneva almeno cinque vittorie in una singola stagione di Formula 1. È successo nel 2024, ma non è comunque bastato per riportare a Maranello un titolo mondiale, che manca dal 2008: il resoconto dell'annata della Rossa.
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Ferrari eroica ma non basta, la McLaren è campione del mondo: le pagelle del GP
Giunto alla 16° edizione, il GP di Abu Dhabi è una delle tappe più consolidata nel calendario della F1, oltre che consolidata tappa finale della stagione. Un evento che ha regalato una gara con tanta azione in pista, in cui si è imposto Norris su McLaren. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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GP Abu Dhabi, Leclerc: «Le abbiamo provate tutte, ma non è bastato»
Le parole di Charles Leclerc a conclusione del GP Abu Dhabi, dove è stato autore di una rimonta strepitosa, dalla diciannovesima posizione alla terza.
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Red Bull all'altezza della situazione, ma senza Newey «Ha perso qualcosa»
Il 2024 è stato un anno abbastanza travagliato per la Red Bull. Iniziato con il caso Horner e proseguito con tanti addii, tra cui quello più importante di Adrian Newey. Il responsabile di progetto che ha curato tutte le monoposto con cui finora il team di Milton Keynes ha conquistato tutti i suoi mondiali, piloti e costruttori.
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