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Norris duro con sé stesso: «Non sono abbastanza veloce»
Norris arriva a Spa galvanizzato da due vittorie, ma il venerdì lo vede in difficoltà: Verstappen lo supera, Piastri lo distacca di 0,618s. Un test di maturità per il britannico, che cercherà immediato riscatto nella Sprint.
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Hamilton riflette sul destino di Alonso e Vettel in Ferrari: «Mi rifiuto possa accadere anche a me»
Dopo aver parlato approfonditamente di ciò che la Ferrari si attende dalla nuova sospensione e dell’entità del lavoro svolto al Mugello qualche giorno fa, Lewis Hamilton ha preferito concentrarsi su altri aspetti. Tematiche più pratiche che stanno coinvolgendo anche abbastanza emotivamente il pluri-iridato.
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Sauber, missione continuità: il podio di Silverstone non basta
Jonathan Wheatley suona la carica a Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto: con Spa in arrivo e Budapest in seguito, bisogna conquistare punti importanti per chiudere positivamente questa prima parte di stagione
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Haas pasticciona e Bearman sprecone: le critiche di Bobbi e Capelli dopo Silverstone
Weekend da dimenticare per la Haas a Silverstone: penalità pesante per Bearman e contatto tra compagni nel finale. “Un po’ pasticcioni”, il commento di Bobbi. Capelli: “Serve un driver coach, basta una sbavatura per buttare via tutto”
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Verstappen tratta con la Mercedes: l'ammissione di Russell (che caccia Antonelli)
George Russell ha ammesso che Max Verstappen è in contatto con la Mercedes per il futuro. Tuttavia, il britannico è abbastanza sicuro del suo rinnovo, quasi convinto che sarebbe Antonelli ad andarsene.
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L’Aston Martin ottimizza il potenziale di Newey: «Bastano un tavolo da disegno e un ristretto gruppo di persone»
Un anno fa di questi tempi eravamo intenti a riportarvi di dove il progettista più premiato in assoluto della storia della Formula 1, Adrian Newey, avrebbe proseguito a lavorare a partire dalla stagione 2025. Il suo percorso con la Red Bull era giunto...
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Ferrari, il vero problema della SF-25 è sotto gli occhi di tutti. Manca la soluzione...
Dopo aver assistito ai primi dieci appuntamenti della stagione 2025, si hanno a disposizione abbastanza elementi per identificare il vero problema della Ferrari SF-25. La domanda è: a Maranello si troverà una soluzione?
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Caro Vasseur, c'è poco da ridere: ora basta mancanze di rispetto!
Dal weekend del Gran Premio del Canada in poi, l'atteggiamento di Frédéric Vasseur - team principal della Ferrari - è stato francamente controverso, perché nella situazione attuale c'è ben poco da ridere...
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Quando l'appeal non basta... Ferrari non ha i requisiti per stare al tavolo dei grandi
Tra strategie discutibili, dichiarazioni spesso contrastanti e le molteplici lacune della SF-25 - nella quale tre mesi fa veniva riposta massima fiducia per la conquista del titolo - oggi la realtà dice che il Cavallino è l'unico top team ancora a secco.
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GP Canada - Possibili strategie: tante variabili in gioco, resta aperto lo scenario a tre soste
La Soft non dà grandi vantaggi rispetto alla Media C5 e con il graining elevato e il tempo di pit stop abbastanza contenuto il GP del Canada si preannuncia poter essere una gara in cui potranno emergere diversi scenari. Partenza ore 20:00.
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Basta caz**te: il problema della Ferrari non sono certo i piloti
Hamilton non è il problema. Leclerc nemmeno. Il vero male della Ferrari è altrove, nascosto tra scelte tecniche sbagliate, instabilità e visioni a breve termine. Un’analisi tagliente contro le solite narrazioni, per chi ama davvero la Rossa.
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Leclerc avverte la Ferrari: «Serve qualcosa di nuovo, così non basta»
Leclerc avvisa la Ferrari dopo il podio di Barcellona: “Senza safety car saremmo stati quarti. Serve qualcosa di nuovo, presto”. Il monegasco resta lucido: i progressi ci sono, ma con compromessi estremi. Per tornare a lottare servono sviluppi veri.
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Newey bacchetta l'Aston Martin: «I soldi non bastano, c'è molto da migliorare»
In occasione del GP di Monaco, Adrian Newey è stato avvistato per la prima volta con indosso i colori dell'Aston Martin. L'ingegnere è al lavoro sulla monoposto del 2026, ma ha avvisato che ci sarà molto da fare per tornare competitivi.
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