Buongiorno e ben ritrovati amici di Formula1.it. Seguiamo insieme il terzo giorno di test pre-stagionali in Bahrain.
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Sulla Ferrari 676 si è già detto di tutto, come è giusto che sia, e ci tengo a sottolineare che stiamo parlando di indiscrezioni. Tuttavia, alcuni dettagli sembrano piuttosto credibili e aspettano solo la presentazione del 13 febbraio per essere svelati
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Divertimento e relax post stagione per Max Verstappen che questo fine settimana ha partecipato al Honda Thanks Day 2023 insieme a Sergio Perez, Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo…
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L’attesissimo race weekend a Las Vegas è iniziato con una falsa partenza. Dopo pochi minuti delle prime prove libere la SF-23 di Carlos Sainz è stata danneggiata da un tombino probabilmente non fissato correttamente proprio sul rettilineo della Strip
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Signore e signori è arrivato il momento di dire addio alla Ferrari SF-23. Una macchina che fino ad ora, a 6 gare dal termine di un campionato già scritto e già perso in partenza, non ha mai dato grandi soddisfazioni...
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La Ferrari va a Suzuka con l'unico obiettivo di reggere il passo di una RB19 che si prospetta molto forte. Sulla carta la pista del Giappone è il banco di prova ideale sia per Red Bull che per la SF-23
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E' solo venerdì ma Ferrari è in palla, si giocherà la pole position. 1-2 sia nelle PL1 che nelle PL2 suggeriscono un passo in qualifica del tutto soddisfacente. In gara si soffrirà leggermente di più, ma la top 3 è racchiusa nel giro di pochi decimi
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I tempi di oggi sono davvero difficili da interpretare. Ferrari ha disputato una buona sessione cronometrica con Charles, ma i tempi Red Bull fanno capire che c'è qualcosa che non va. Le PL3 saranno cruciali per capire qualcosa di più
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La Ferrari pensa all'anno prossimo. Ed è giusto che sia così, indipendentemente dall'esito dell'attuale mondiale di F1. La SF-23 sarà la base della prossima monoposto, che potrebbe sempre più ispirarsi alla Red Bull.
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Giorgio Piola e Franco Nugnes commentano le innovazioni portate dalla Ferrari al GP d'Austria. Per gli esperti, la Rossa ha sfruttato bene il filming day, ma il cambiamento più grande non è visibile sulla vettura.
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Alla vigilia del GP d'Austria, la Ferrari è ben determinata nel proseguire la crescita iniziata in Canada dopo l'introduzione della SF-23 Evo. Per farlo porterà in pista, già in questo weekend, novità aerodinamiche, tra cui fondo e ala anteriore. Novità, la cui bontà è stata testata nel corso di un filming day nella giornata di martedì sulla pista di Fiorano, in attesa della delibera definitiva.
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La Ferrari sta lavorando durissimo e in ogni modo per risollevare le sorti della SF-23, che servirà come base per la monoposto del 2024. I riscontri sembrano essere positivi ma dovremo aspettare le prossime due/tre piste per avere conferme. Sperando che…
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Stamattina, a Fiorano, è andata in scena la prima parte del Filming Day Ferrari. L'evento, che di base è incentrato su delle riprese a scopo promozionale, ha offerto al team di Maranello una buona occasione per raccogliere dati e saggiare una novità.
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