Questo 31 dicembre chiude un 2025 che per la Formula 1 è stato denso di contrasti, riflessioni e passaggi di consegne più profondi di quanto dicano i risultati. Un anno vissuto spesso in prospettiva, con lo sguardo già rivolto al 2026, tra scelte tecniche che hanno pesato come dichiarazioni d’intenti e interrogativi mai del tutto risolti.
Nel corso della stagione si sono intrecciati bilanci amari e segnali di continuità, ambizioni dichiarate e fragilità emerse senza filtri. La Ferrari resta il baricentro emotivo e tecnico del racconto, ma attorno si muove un paddock che cambia pelle: nuovi equilibri di potere, modelli vincenti che si consolidano, altri che cercano una via d’uscita credibile.
Ferrari, la power unit con testata in acciaio è stata una scelta «obbligata»? - La Ferrari ha deliberato la power unit 2026 con testata in acciaio: una scelta sensata con cui provare a lottare con Mercedes ma che, a ben vedere, potrebbe essere stata quasi "obbligata" per ragioni pratiche...
Vettel rivive il confronto con Leclerc: «La verità? Ero viziato» - La Ferrari sta vivendo un periodo buio senza fine, che persiste ormai dal 2008. Anno in cui il Cavallino Rampante vinse il suo ultimo titolo costruttori e nel 2007 l’ultimo piloti con Kimi Raikkonen. Da allora...
Hamilton pensa al ritiro? Secondo l'ex Formula 1 il 2026 della Ferrari sarà cruciale - Secondo l'ex Formula 1 il 2026 della Scuderia di Maranello sarà cruciale nella carriera di Lewis Hamilton che, se dovesse affrontare un'altra stagione come quella appena terminata, potrebbe pensare al ritiro: tutti i dettagli
Red Bull, Mekies ammette: «Progettarci da soli la power unit è stata un'idea folle» - Dal 2026 anche la Red Bull sarà un motorista e Laurent Mekies, a pochi mesi dal debutto, ha rivelato come questa sia stata la decisione più folle presa mai dal team di Milton Keynes: le sue parole
Bearman e Hamilton, una poltrona per due. Secondo Steiner la scelta è chiara - La Ferrari si potrebbe trovare costretta a decidere tra Oliver Bearman e Lewis Hamilton in vista del 2027. Per Guenther Steiner, è chiaro chi dei due merita il sedile.
Hulkenberg accoglie il 2026 e sfida i giovani: «Nessuno reinventerà la ruota» - L’era regolamentare che si è appena conclusa (2022-2025) era iniziata con uno slogan: spettacolarizzazione e livellamento tra le performance. La FIA ha tenuto fede solo in parte alle promesse fatte. Le prestazioni tra le auto hanno...
Toto Wolff verso il progresso: «La Formula 1 deve crescere, nulla è scontato» - Formula 1, team e FIA hanno recentemente siglato il nuovo Patto della Concordia, valido dal 2026 al 2030. L'obiettivo è lavorare insieme e guidare lo sport verso la sua prossima fase, "senza dare nulla per scontato".
Stella e il dominio McLaren: «Ci stiamo affermando a un ritmo senza precedenti» - Dopo la doppietta mondiale, Andrea Stella celebra la forza del gruppo McLaren: un team unito e solido, grazie anche a Lando Norris e Oscar Piastri. Le sue parole
Russell svela: «Mi rivedo in Schumacher. 2026? Sono pronto a vincere» - Il pilota Mercedes analizza il suo percorso paragonandolo agli inizi del Kaiser alla Ferrari: nel 2026 si gioca le sue chance per il mondiale, e sa bene chi sarà il principale rivale da battere
Volevo essere un duro - Lando Norris ha raggiunto il suo sogno d'infanzia abbracciando le sue difficoltà, senza nascondere alcun lato. Un percorso di forza, di impegno e di umanità, che possa essere di augurio per il vostro 2026.