Oscar Piastri affronta la nuova stagione con fiducia: tra il reset del regolamento e il sogno di vincere in casa, il pilota McLaren punta a fare “un altro passo avanti” nel 2026.
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme. Avete notato i nuovi LED sulle monoposto 2026?
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In tanti hanno bocciato il regolamento 2026 prima ancora di vedere una gara. F1 troppo complicata e poco divertente? Ogni rivoluzione ha stravolto lo stile di guida. Forse il nuovo regolamento merita tempo, non sentenze anticipate.
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Dopo le critiche sollevate dal quattro volte campione del mondo sulle vetture 2026, Nikolas Tombazis ha rassicurato Verstappen e i suoi colleghi: i dettagli
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Dopo l'intervento di piloti come Max Verstappen e Lewis Hamilton sul regolamento 2026, anche Carlos Sainz ha detto la sua, scagliandosi contro le critiche dei colleghi: le sue parole
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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George Russell vede una Red Bull già avanti nella gestione dell’energia dopo i test 2026, mentre il nuovo regolamento elettrico divide i piloti e promette sfide diverse da circuito a circuito.
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Le critiche di Verstappen alle vetture 2026 agitano il paddock, ma Stefano Domenicali invita alla calma: difende il nuovo regolamento, rassicura sul futuro del campione e rivendica la solidità del progetto.
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Andrea Stella si è lasciato andare a nuove considerazioni sulla vettura e su come affronteranno questa nuova stagione da campioni in carica
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Carlos Sainz analizza senza filtri le nuove regole e le difficoltà emerse nei test, evidenziando limiti tecnici, gestione dell’energia e ritardi di sviluppo che pesano sulle squadre non di vertice.
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Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...
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La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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Con il regolamento 2026 alle porte, Alexander Albon sorprende il paddock indicando il pilota che, secondo lui, si adatterà meglio alle nuove monoposto leggere e agili della prossima era.
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