"Non solo Ferrari, ci sono alcune altre squadre che possono fare davvero bene"
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Una delle sorprese della stagione 2021 è che la Mercedes non ha speso alcun gettone di sviluppo sull'auto vincitrice del campionato dei costruttori. Scopriamo il motivo
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Il rapido progresso che Mercedes sta facendo nello sviluppo della sua auto di vettura 2022 significa ed in particolar modo grazie ai dati usciti dalla galleria del vento, renderebbe inutile a questo punto passare del tempo sul simulatore.
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Mercedes porterà gli ultimi aggiornamenti per la sua monoposto di Formula 1 2021 nel Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone alla fine di questo mese.
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Il boss della McLaren Formula 1, Andreas Seidl, ha dichiarato che la scuderia cercherà di raggiungere le prestazioni di Ferrari, Mercedes e Red Bull nel 2021 utilizzando tutto il budget entro i limiti imposti.
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Mattia Binotto, team principal Ferrari, non crede che sia arrivato il momento di arrestare lo sviluppo della monoposto nonostante le sempre più deboli speranze di raggiungere la Mercedes in questa stagione.
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La Red Bull continua a sviluppare la sua vettura per cercare di avvicinarsi sempre di più a Ferrari e Mercedes. Se in Canada le novità erano l'evoluzione della Power Unit Renault (10 CV) e una diversa ala anteriore, in Francia l'area di sviluppo ...
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Non in modo esplicito ma dalla casa "Bibitara" lasciano intendere la bontà del loro telaio e la loro grande capacità di sviluppo, e affibbiano i problemi alla PU Renault, sia per la prestazione non ancora al top, sia per affidabilità non una delle ...
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La Mercedes si è presentata in Malesia con ormai si può definire il "classico pacchetto aerodinamico" della W07 visto che lo sviluppo della W07 Hybrid è stato abbandonato già da diverse settimane.
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La Mercedes, per la prima volta, ha provato le gomme di Formula 1 più larghe della Pirelli, in fase di sviluppo per il 2017, sul circuito Paul Ricard.
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Questa pausa estiva ci permette di andare ad analizzare con molta calma l'evoluzione tecnica delle varie vetture. Come prima analisi ci focalizziamo su Mercedes e Ferrari per mettere in risalto come gli ingegneri anglo-tedeschi in questa prima parte di mondiale abbiano spinto molto con lo sviluppo
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Toto Wolff, capo Mercedes Motorsport, è preoccupato per il difficile impegno di dividere le risorse tra lo sviluppo della monoposto 2016 e la progettazione della monoposto 2017
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Dopo un inverno di duro lavoro per i motoristi, sono stati resi pubblici i gettoni utilizzati nello sviluppo delle nuovissime Power Unit.
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