Un Kimi Antonelli in grande spolvero permette alla Mercedes di avvicinarsi ulteriormente alla Red Bull e alla McLaren. La nota stonata è rappresentata dalla Ferrari in caduta libera, quinta forza a 550 millesimi dal vertice.
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L’affascinante indiscrezione arriva dal giornale tedesco Bild, secondo il quale le porte del team americano si sarebbero chiuse per Mick Schumacher ed aperte strategicamente per un pilota ben più esperto.
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Antonelli porta a casa un buon sesto posto, importante per la sua crescita come pilota di F1. Riuscirà ad avvicinarsi a George Russell?
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La Ferrari ha cominciato la stagione con il piede sbagliato, e non ha ancora conquistato il suo primo podio. Frederic Vasseur, però, confida ancora nel progetto, riferendo che la SF-25 ha gli ingredienti giusti, e che adesso bisogna cucinare.
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Altro doppio piazzamento a punti dopo quello ottenuto in Cina che permette alla squadra americana di piazzarsi alle spalle dei quattro top team, anche se il vantaggio sulla Williams è minimo: una sola lunghezza la separa infatti dalla compagine britannica
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Nella settimana di avvicinamento al Gran Premio del Bahrain, Lando Norris ha speso delle parole pesanti nei confronti di Max Verstappen. Come spesso succede, però, non è riuscito ad essere così forte anche in pista...
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Il venerdì a Sakhir se ne è andato tra una prima sessione tutt’altro che significativa, con le squadre che hanno concesso l’opportunità a molti giovani piloti di mettersi al volante delle vetture di Formula 1. A causa di ciò molti titolari sono rimasti ai box. Tra questi annotiamo Leclerc, Russell e Verstappen.
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Inizio complicato per Esteban Ocon che ha ottenuto dei risultati deludenti in Australia e in Giappone mentre dei buoni punti in Cina. Riuscirà finalmente la Haas a tirare fuori tutto il potenziale della vettura?
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Dopo due gare concluse con due ritiri e una fuori dai punti, Fernando Alonso punta a risollevarsi in occasione del GP del Bahrain, avendo la meglio sui problemi tecnici e fisici che ne hanno penalizzato il rendimento. Ma non appare assai ottimista...
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Il GP di Cina ha mostrato che la Ferrari ha bisogno di un assetto rialzato rispetto alle rivali per non consumare il pattino, ed incorrere così in una squalifica. Ma quanto tempo si perde ogni quando si alza una vettura?
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Charles Leclerc ha corso il GP di Cina con l'ala anteriore rotta, e dalle immagini del suo danno si vedeva l'esasperazione tecnica di quel componente. Una ricerca minuziosa quando la FIA cerca di bloccare lo sviluppo.
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Dopo le prime due gare concluse con due ritiri, Fernando Alonso punta a risollevarsi in occasione del GP del Giappone, avendo la meglio sui problemi tecnici e fisici che ne hanno penalizzato il rendimento...
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Alla vigilia del GP del Giappone Hamilton ha parlato del momento della Ferrari, mostrando fiducia nei confronti del team, rispondendo duramente alle critiche e parlando del suo contributo alla crescita della SF-25...
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