Prima del GP di Imola, la Federazione avrebbe emanato delle nuove direttive tecniche riguardanti l'uso delle gomme e dello skidpad. Al termine della corsa, la Red Bull ha messo la pulce nell'orecchio riguardo il comportamento della MCL39.
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L'Aston Martin ha ottenuto il miglior risultato stagionale in qualifica al Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il team di Silverstone ha ritrovato prestazione con un nuovo importante pacchetto di aggiornamenti, ma anche con una scelta strategica impeccabile.
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Siamo giunti alla settima tappa del ‘Performance Check’. Rubrica nata dalla necessità di avere una migliore comprensione dell’evoluzione del potenziale delle vetture di Formula 1 al passare delle gare del mondiale 2025. Un processo lungo che...
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Frederic Vasseur non ha trovato aspetti positivi al termine delle qualifiche del GP di Imola, dove la Ferrari è stata eliminata in Q2. Oggi il cruccio era la gestione delle gomme, ma anche la stessa monoposto mancava di performance.
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Il miglior tempo della terza sessione di Prove Libere è andato a Lando Norris, seguito da Oscar Piastri e Max Verstappen. Leclerc ha chiuso in quinta posizione, mentre Hamilton in decima.
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La McLaren è il team che gestisce al meglio le gomme nella griglia del 2025. La Red Bull l'ha accusata di avere trucchetti illegali, ma è tutto nella norma. Ci sarebbe, però, un bellissimo stratagemma ingegneristico dietro alla sua performance.
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Sembra strano. Alcune squadre stanno spingendo la FIA ad indagare maggiormente sulla regolarità della McLaren ed è proprio il CEO della casa papaya a chiedere un inasprimento delle regole. Il team principal della Red Bull pare non voglia accettare la proposta del rivale.
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Tra i segreti della McLaren ci sarebbe un innovativo design dei cestelli posteriori, che avrebbero una certa influenza sulla temperatura delle gomme. Il paddock ha chiesto alla FIA di indagare, e il responso lascerà qualcuno scontento.
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La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...
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Secondo Lando Norris, gli spettatori non dovrebbero stupirsi della gestione gomme di Charles Leclerc. Il monegasco è solito fare queste prestazioni eccezionali, e i suoi colleghi lo mettono in conto.
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Generalmente il triple-header rappresenta una sfida molto delicata. Chi è in grado di trovare il feeling con la vettura nel primo dei tre appuntamenti consecutivi, è capace poi di cavalcare l’onda e sostenere eventi di grande livello. Al contrario...
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Secondo gli esperti di SkySportF1, la gara è tutt’altro che chiusa. Strategie, degrado gomme e imprevisti posso aprire scenari inediti. Sarà una domenica tutta da vivere
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Venerdì in salita per Lewis Hamilton che a differenza di Charles Leclerc, è stato parecchio sottotono nella seconda sessione di prove libere tenutesi a Jeddah: i dettagli sull'intervista
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