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Ferrari, Vasseur ricorda la doppietta australiana e suona la carica: «Rendiamo orgogliosi i fan»
La Ferrari, proprio come tutte le squadre che prenderanno parte alla stagione 2025 di Formula 1 è già arrivata in Australia e sta ultimando i preparativi prima di accogliere i tifosi in pit lane nella giornata di domani per il consueto media-day. Manca pochissimo prima che i microfoni si accendano nel paddock e si possano ascoltare in diretta le prime considerazioni di piloti e manager dei team.
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«La SF-25 è problematica per Hamilton»: l'opinione dell'ex direttore tecnico
Gary Anderson, ex direttore tecnico di diverse squadre di Formula 1, non ha espresso pareri troppo positivi sulla SF-25. Secondo il britannico, la vettura darebbe dei bei grattacapi a Lewis Hamilton, non rispondendo al suo stile di guida.
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La Pirelli cerca di scuotere il GP d'Arabia Saudita 2025: le scelte per le tappe di aprile
Il costruttore unico di pneumatici della Formula 1, nella giornata odierna, ha comunicato alle squadre la nomination per le tre tappe di aprile. Quelle ovvero che ci condurranno fino al quinto round della stagione: Giappone, Bahrain e Arabia Saudita.
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Chi ha più certezze (e chi più dubbi) dopo i test? Analisi telemetria
La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata, ma le squadre sono già state protagoniste dei test pre-stagionali in Bahrain. Analizziamo la telemetria per capire chi arriva a Melbourne, per la prima gara, più pronto degli altri...
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«McLaren e Ferrari usano il mini-DRS»: l'attacco di Pierre Wachè
La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Le squadre portano ali al limite in Bahrain: le clip dagli onboard
In queste prime giornate di test alcune squadre hanno portato configurazioni di ali posteriori e anteriori innovative e, talvolta, ballerine. C'è qualcun altro che cerca di sfruttare le zone grigie del regolamento?
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Sainz denuncia: «Pochi giorni di test in F1, ecco una possibile soluzione»
Carlos Sainz ha sollevato preoccupazioni sul numero limitato di giorni di test in F1, proponendo una maggiore flessibilità per le squadre. L’obiettivo è migliorare le opportunità di preparazione senza gravare sul bilancio. Le parole dello spagnolo
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I test oltre i top team: come procede la preparazione delle altre squadre?
Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams e Sauber: al termine della seconda giornata scopriamo a che punto sono le scuderie al di fuori delle "fantastiche quattro".
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Test Bahrain 2025-Day1: La PU Ferrari macina chilometri, partenza lenta per i campioni
La prima giornata di test, delle tre previste prima dell’inizio della stagione 2025 del campionato di Formula 1 è giunta al termine. A prescindere dai tempi, che non dicono nulla, soprattutto al termine del Day-1, andiamo a concentrarci prevalentemente sulla distanza e dunque sui chilometri percorsi dai vari piloti e squadre.
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Le mescole scelte per i test in Bahrain: qualche team azzarda le intermedie
La Pirelli ha rivelato tutti i set di gomme che le squadre hanno deciso di portare per i test in Bahrain. La maggior parte non ha preso rischi, ma due team hanno optato per delle mescole da bagnato.
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Test Bahrain 2025: cosa dobbiamo aspettarci? Ecco i punti da tenere d'occhio
L'ultima alba prima dell'avvio dei tre giorni di test in Bahrain: fra le nuove monoposto da testare in pista all'adattamento di alcuni piloti approdati in nuove squadre sino all'approdo dei nuovi rookie, ecco cosa c'è da sapere prima dell'inizio.
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LIVE - F1 75, le squadre presentano la loro livrea per il 2025
Seguite con noi in diretta l'evento F1 75, live from the O2 Arena. Questa sera le 10 squadre del circus presenteranno le loro livree (e alcune anche le macchine).
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Da quali squadre derivano gli attuali team di Formula 1? Scopriamolo insieme
Sfruttiamo un bellissimo post pubblicato dalla Formula 1 per rispolverare un po’ di storia appartenente alla massima categoria del motorsport. Tra gli attuali team presenti in F1 ci sono soltanto tre squadre che non sono mai state cedute e comprate da altri.
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