Valutare i progressi fatti rispetto alla passata stagione non ha molto senso visti i livelli della progressione. Questo ci ha fornito l’assist per creare una nuova rubrica, la ‘Performance check’, ovvero un appuntamento tramite il quale tenere sotto controllo i livelli delle performance delle varie squadre suddividendole per tipologia di tracciato.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Shangai per il secondo appuntamento stagionale di Formula 1. Poche le modifiche, quasi tutte rivolte ad ottenere maggiore carico. McLaren invece...
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Due squadre sono state costrette ad apportare delle modifiche alle loro ali posteriori in quanto non rispettavano la nuova direttiva tecnica. Ce ne è anche una terza sotto osservazione.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Melbourne per la nuova stagione di Formula 1. Stravolte alcune monoposto, progetti conservativi per altri team. Tanti cambiamenti per Ferrari.
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La Ferrari, proprio come tutte le squadre che prenderanno parte alla stagione 2025 di Formula 1 è già arrivata in Australia e sta ultimando i preparativi prima di accogliere i tifosi in pit lane nella giornata di domani per il consueto media-day. Manca pochissimo prima che i microfoni si accendano nel paddock e si possano ascoltare in diretta le prime considerazioni di piloti e manager dei team.
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Gary Anderson, ex direttore tecnico di diverse squadre di Formula 1, non ha espresso pareri troppo positivi sulla SF-25. Secondo il britannico, la vettura darebbe dei bei grattacapi a Lewis Hamilton, non rispondendo al suo stile di guida.
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Il costruttore unico di pneumatici della Formula 1, nella giornata odierna, ha comunicato alle squadre la nomination per le tre tappe di aprile. Quelle ovvero che ci condurranno fino al quinto round della stagione: Giappone, Bahrain e Arabia Saudita.
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La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata, ma le squadre sono già state protagoniste dei test pre-stagionali in Bahrain. Analizziamo la telemetria per capire chi arriva a Melbourne, per la prima gara, più pronto degli altri...
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La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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In queste prime giornate di test alcune squadre hanno portato configurazioni di ali posteriori e anteriori innovative e, talvolta, ballerine. C'è qualcun altro che cerca di sfruttare le zone grigie del regolamento?
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Carlos Sainz ha sollevato preoccupazioni sul numero limitato di giorni di test in F1, proponendo una maggiore flessibilità per le squadre. L’obiettivo è migliorare le opportunità di preparazione senza gravare sul bilancio. Le parole dello spagnolo
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Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams e Sauber: al termine della seconda giornata scopriamo a che punto sono le scuderie al di fuori delle "fantastiche quattro".
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La prima giornata di test, delle tre previste prima dell’inizio della stagione 2025 del campionato di Formula 1 è giunta al termine. A prescindere dai tempi, che non dicono nulla, soprattutto al termine del Day-1, andiamo a concentrarci prevalentemente sulla distanza e dunque sui chilometri percorsi dai vari piloti e squadre.
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