Sembra strano. Alcune squadre stanno spingendo la FIA ad indagare maggiormente sulla regolarità della McLaren ed è proprio il CEO della casa papaya a chiedere un inasprimento delle regole. Il team principal della Red Bull pare non voglia accettare la proposta del rivale.
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Piloti e team hanno raccolto pochissimi dati su qualsiasi tipologia di mescole. Se pioverà, le squadre potranno contare su un'esperienza di circa 10 giri sulle Intermedie, mentre se sarà asciutto, la gara diventerà un rebus per quasi tutte le squadre.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Miami, aggiornamenti focalizzati sull’efficienza aerodinamica, per adattarsi alle caratteristiche del tracciato
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Con una sola ora di prove libere a disposizione prima di entrare subito nel vivo con Sprint Quali e Sprint Race, le squadre dovranno trovare rapidamente il giusto compromesso di assetto, senza poter contare sulle tre classiche sessioni di libere.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Jeddah, Per affrontare le alte velocità e i lunghi rettilinei del circuito di Gedda, la maggior parte delle scuderie ha introdotto aggiornamenti ...
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Il venerdì a Sakhir se ne è andato tra una prima sessione tutt’altro che significativa, con le squadre che hanno concesso l’opportunità a molti giovani piloti di mettersi al volante delle vetture di Formula 1. A causa di ciò molti titolari sono rimasti ai box. Tra questi annotiamo Leclerc, Russell e Verstappen.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Sakhir, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Pacchetto importante per la Ferrari
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Il prossimo appuntamento sul circuito di Sakhir in Bahrain si prospetta come un'importante sfida tecnica per squadre e piloti, soprattutto dopo i primi tre Gran Premi della stagione che hanno offerto già diverse indicazioni sulle gerarchie in pista
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La stagione 2025 di Formula 1 è giunta già al suo quarto atto a Sakhir. I weekend scorrono veloci. Le squadre in forma prendono il largo, mentre chi è in difficoltà potrebbe pagare a caro prezzo i problemi di gioventù del proprio progetto.
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Il terzo GP della stagione è andato in archivio consolidando un po’ l’idea che ci eravamo fatti dall’inizio dell’anno. In queste prime tre gare i gap tra le varie squadre non sono stati mai uguali, però ciò che è rimasto costante è il quadro generale delle cose: la McLaren resta la squadra da battere.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Suzuka, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Protagoniste Red Bull e Stake, Ferrari ferma.
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Le ultime settimane stanno sollevando un problema non indifferente per le squadre di Formula 1. Mancano i piloti. Intendiamoci, all’interno della massima categoria il livello è altissimo, ma se poi si sposta l’attenzione al di fuori, si nota che la materia prima scarseggia. Manca la fonte da cui attingere.
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I controlli della FIA durante il GP Cina hanno rilevato che alcune squadre non rispettavano la nuova direttiva, portando a modifiche sulle ali posteriori: ecco alcuni dei nomi coinvolti
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