In occasione del round finale del campionato mondiale la F1 Commission si è riunita ad Abu Dhabi rendendo note alcune decisioni in merito ad alcune ad aspetti oggetto di valutazione da diverso tempo e in risposta a criticità emerse nel corso del 2023
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Lewis Hamilton non prenderà parte alla prima sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi, a seguito di una decisione della Mercedes per un progetto di sviluppo.
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Nico Hulkenberg ha criticato la Haas per il suo approccio sporadico allo sviluppo, insistendo sul fatto che il team statunitense "non può competere in F1" limitando gli aggiornamenti alla vettura.
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L'Alpine ha annunciato un nuovo arrivo nel proprio driver development programme, ovvero il programma per lo sviluppo dei giovani piloti.
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Mancano solo 5 gare al termine di questa lunga stagione di Formula 1. Alcune scuderie hanno terminato da tempo lo sviluppo delle monoposto 2024, altre hanno conservato risorse e budget per il finale di stagione. Tra tutte Mercedes e Haas
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Dopo la promessa fatta nel fine settimana del GP del Giappone, relativa ad una visita nella fabbrica Mercedes per valutare i progetti e lo sviluppo delle monoposto 2024, nella giornata di ieri Lewis Hamilton ha mantenuto la parola data, presentandosi a Brackley per incontrare i tecnici e contattare se i cambiamenti da lui richiesti sono stati implementati.
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Nel corso del 2023, la McLaren è il team che ha mostrato i maggiori miglioramenti, passando dalle retrovie alla zona podio, ristrutturando l'organizzazione tecnica e portando in pista importanti aggiornamenti sulla vettura. Approccio che il team principal Andrea Stella ha definito metodico, senza necessità di affrettare lo sviluppo (anche in ottica 2024) incappando, magari, in passi falsi, mostrandosi però fiducioso in merito ai dati della monoposto 2024.
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La Mercedes continuerà a portare aggiornamenti in queste ultime gare del 2023, ma per il prossimo anno il team potrebbe decidere di intraprendere una nuova direzione per lo sviluppo.
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La Mclaren è riuscita a ribaltare le sorti della propria anno, grazie a un incredibile sviluppo della MCL60 da metà stagione in poi. Ma quali sono le zone in cui la squadra ha trovato più prestazione? Vediamole insieme.
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Sergio Perez ha ammesso che è disposto a cercare alternative alla Red Bull nel 2024 se non si sentirà partecipe allo sviluppo del team. Adesso il messicano è concentrato sulla seconda parte della stagione, e ad avvicinarsi a Verstappen.
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Frédéric Vasseur, Team Principal della Ferrari, ha alte aspettative per la prossima stagione, ma non è sicuro che l'obiettivo di tornare a lottare per vincere gare venga raggiunto.
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Se davvero la storica scuderia italiana ha in serbo un altro step evolutivo, la logica imporrebbe che venisse testato sul layout più probante per le monoposto, ovvero Suzuka
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In una recente intervista rilasciata durante un Q&A sui canali ufficiali del team Mercedes, il CTO della squadra, Mike Elliott, ha dichiarato che, dopo due stagioni davvero difficili, i tecnici della casa della stella hanno finalmente infinita una chiara direzione di sviluppo per tornare nella lotta di vertice e prendere la straordinaria Red Bull.
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