Carlo Vanzini è stato ospite del podcast Gurulandia nel quale si è sottoposto a un gioco dove ha dovuto rispondere in maniera secca a delle domande, anche abbastanza scomode, che gli sono state poste dai due presentatori: queste le sue parole
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Luigi Mazzola ha parlato della "necessità" per la F1 odierna di avere un team principal "tecnico" alla guida della scuderia, ma Leo Turrini ha avuto da ridire attraverso un esempio: il dibattito tra i due.
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È un momento particolare, quello che sta vivendo Carlos Sainz, da una parte autore di ottime prestazioni, ma dall'altra senza avere prospettive chiara sul suo futuro, dopo essere stato appiedato dalla Ferrari. Uno scenario con cui Carols approccia il GP di Cina, ricco di sfide, vissuto però con moderata fiducia.
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Alain Prost ha criticato la scelta moderna delle squadre di avere una prima e una seconda guida, ammettendo che la mancanza di una vera rivalità fa perdere lustro ai titoli.
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Nella giornata di ieri, il World MotorSport Council ha approvato la sesta stesura dei regolamenti tecnici per le power unit del 2026: analizziamone le novità.
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Toto Wolff durante la prima conferenza stampa del 2024 ha espresso la sua opinione sul caso Horner che da diverse settimane sta tenendo banco anche fuori dalla pista: le sue parole
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Michael Andretti si sta preparando sempre di più per l'ingresso in Formula 1, a tal punto da avere già un primo modello di monoposto in galleria del vento. Bisogna, però, ancora attendere il via libera.
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In una recente intervista a 'Formula1.it', l'ex motorista Ferrari, Modesto Menabue, ha espresso la sua possibile soluzione alla mancanza di peso politico della Scuderia, per poi commentare l'operato di Fréd Vasseur e di Mattia Binotto.
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In seguito all’ufficialità dell’approdo della capitale spagnola nel calendario di Formula 1 a partire dal 2026, la Williams ha simulato il primo hot lap del tracciato madrileno grazie ad un modello creato sulla piattaforma "Assetto Corsa Competizione".
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In una recente intervista esclusiva, Modesto Menabue, ex motorista della Ferrari, ha parlato di Charles Leclerc, ricordando l'anno del suo debutto in F1 e il suo arrivo in Italia, nel 2019. In seguito ha analizzato il mondiale 2022 e quello che, ad oggi, è il vero limite di Charles.
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Intervistato da 'Formula1.it', l'ex motorista Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato degli anni di Sebastian Vettel in Ferrari e dei titoli sfiorati. Modesto ha spiegato cosa non funzionò nel 2017, e rivelato cosa accadde ad Hockenheim nel 2018. Infine ha commentato lo stato d'animo di Vettel nel 2019 e 2020.
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Attilio Fontana, presidente della regione Lombardia, è intervenuto questa mattina alla conferenza stampa che ha ufficialmente dato il via ai lavori di ammodernamento dell'autodromo lombardo: le sue parole
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